Hofmann geodyna 4500-2p User Manual

geodyna 4500-2
4500-2p
Betriebsanleitung
Operation manual
Mode d’emploi
Pkw-Radauswuchtmaschine
Car wheel balancer
Equilibreuse de roue v.t.
HWT – HNA

Hofmann geodyna 4500-2p Specifications

General

Measuring speed	200 rpm
Balancing Speed	200 rpm
Rim width	1.5 - 20 inches
Rim diameter	10 - 30 inches
Wheel width	1 - 20"
Wheel Diameter Range	10 - 30 inches
Max Wheel Weight	154 lbs
Power Supply	50/60 Hz

Summary

geodyna 4500-2 / 4500-2p

Betriebsanleitung / Operation manual / Mode d’emploi

Main operational instructions for the wheel balancer.

Pkw-Radauswuchtmaschine / Car wheel balancer / Equilibreuse de roue v.t.

Identifies the machine as a car wheel balancer.

DOCUMENTATION SUPPLIED / DOCUMENTATION FOURNIE / GELIEFERTE DOKUMENTATION

Operator’s Manual (OM)

Manual for the machine operator.

1. Sicherheitshinweise und Funktion

1.2 Bestimmungsgemäße Verwendung

Defines the intended use and scope of application for the wheel balancer.

1. Safety rules and function

1.2 Scope of application

Details the intended use and limitations of the wheel balancer.

1.3 Allgemeine Sicherheitshinweise

Bild 1 Übersicht

Visual overview of the wheel balancer components.

1.3 General safety rules

Fig.1 View of wheel balancer

Diagram showing the front and rear views of the wheel balancer.

1.4 Funktion

Tastatur und Anzeige

Description of the keyboard and display elements.

Messarm für Abstand und Durchmesser

Functionality of the gauge arm for measurements.

Gewichteplatzierung

Explanation of weight placement selection.

Messlauf und Messwerte

How measurement runs and values are displayed.

Feststellbremse

Description of the pedal brake for the main shaft.

1.4 Description of function

Display and key pad

Details the control panel layout and display information.

Gauge arm for distance and rim diameter

Functionality of the measurement arm for rim data input.

Balancing mode

Explanation of different balancing modes available.

Measuring run and measured values

Process and output of the automatic measurement cycle.

Main shaft lock

Function of the pedal-operated lock for the main shaft.

Radschutz

Wheel guard

2. Aufstellen

2.1 Maschine auspacken

Procedure for unpacking the machine from its packaging.

2. Installation

2.1 Unpacking the machine

Steps for safely unpacking the machine.

2.3 Radschutz und Halter montieren

Der Radschutz beeinflusst folgende Funktionsweisen:

How the wheel guard affects machine functions.

2.3 Fit wheel guard and holder

The wheel guard influences the following modes of operation:

Explains the impact of the wheel guard on machine modes.

3 Electrical connection

2.4 Weight Tray Holder fitting

Procedure for attaching the weight tray holder.

4 Betätigungs- und Anzeigeelemente

Bild 8 Übersicht

Overview diagram of controls and displays.

Bild 9 Tastenfeld mit Funktionstasten

Diagram of the keypad with function keys.

4 Controls and displays

Fig. 8 Overview

General view of the control panel and its elements.

Fig. 9 Key pad with Function key

Detailed layout of the function keys.

Bild 10 Anzeigefeld – Anzeige und bedienerführende Symbole während der verschiedenen Arbeitsgänge

Fig. 10 Display panel – display and operator prompts for various operations

5 Maschine einschalten.

Fehlermeldungen beim Einschalten

Error codes that may appear at power-on.

5 Switching on the machine.

Error codes at power on

List and explanation of errors occurring during startup.

Fatale Fehlermeldungen

C10 800 – Bild 20

Error code for low line voltage.

C10 801 – Bild 21

Error code for high line voltage.

C10 804 – Bild 22

Error code for overvoltage.

Fatal error codes

C10 800 – Fig. 20

Error for low line voltage (under 170V).

C10 801 – Fig. 21

Error for high line voltage (over 265V).

C10 804 – Fig. 22

Error for overvoltage (over 275V).

6 Rad aufspannen

6.1 Zentrier- und Spannvorrichtung montieren

Steps to mount the wheel clamping and centering device.

6 Clamping the wheel

6.1 Fitting the wheel adaptor on the main shaft

How to install the wheel adaptor onto the main shaft.

Bild 23 Montage der Radspannvorrichtung

23.1 Mittenzentriervorrichtung MZV-4

Details on the MZV-4 center bore adaptor.

23.2 Universalspannvorrichtungen USV und SCA

Information on USV and SCA universal adaptors.

6.2 Performing a compensation run

Fig. 23 Fitting the wheel adaptor

Diagrams showing wheel adaptor fitting.

23.1 MZV-4 cone adaptor

Details of the MZV-4 adaptor for center bore rims.

23.2 USV and SCA universal adaptors

Information on universal adaptors for various rim types.

6.3 Rad aufspannen (Pkw- und LLkw-Räder)

Bild 24 Mittenzentriervorrichtung

Diagram of center bore clamping device.

Bild 25 Universalspannvorrichtung

Diagram of universal clamping device.

6.4 Aufspannen der Motorrad-Räder

Montage der Motorrad-Radaufnahme

Steps to mount the motorcycle wheel adaptor.

Bild 25/b Motorrad-Radaufnahme

Diagram of motorcycle wheel adaptor.

6.3 Clamping car and light-truck wheels

Fig. 24 Cone adaptor to clamp centre bore located wheels

Diagram of cone adaptor for center bore wheels.

Fig. 25 Universal clamping adaptor

Diagram of universal adaptor for stud hole or closed rims.

6.4 Clamping motorcycle wheels

Fitting the motorcycle wheel adaptor

Steps to fit the motorcycle wheel adaptor.

Fig. 25/b Motorcycle wheel adaptor

Diagram of the motorcycle wheel adaptor.

Checking and suppressing the residual unbalance of the clamping means

Clamping motorcycle wheels

Procedure for clamping motorcycle wheels.

7 Auswuchten

Manueller Arbeitsmodus

Balancing procedure in manual mode.

Automatischer Modus

Balancing procedure in automatic mode.

7.1 Auswuchten mit Easy Alu

Balancing using the Easy Alu feature.

7 Balancing the wheels

Manual Mode

Instructions for manual balancing operation.

Automatic Mode

Instructions for automatic balancing operation.

7.1 Balancing with Easy Alu

Utilizing the Easy Alu function for balancing.

7.2 Messen

Messlauf starten mit der START-Taste oder durch Schließen des Radschutzes, sofern vorhanden und programmiert.

Starting a measurement run using START or wheel guard.

Bild 29 Beispiel für Anzeige und Ausgleich der rechten Ausgleichsebene

Example of display and correction for the right correction plane.

7.2 Measurement

Start the measuring run (by pressing the START key or closing the guard, depending on adjustment).

How to initiate the measurement run.

Fig. 29 Example of display and correction of the right-hand correction plane

Example of right plane display and correction.

7.3 Exaktes Anbringen der Ausgleichsgewichte

7.3.1 Federgewichte anbringen

How to fit balance clips.

7.3.2 Klebegewichte mit dem Messkopf anbringen

How to fit adhesive weights using the gauge head.

7.3 Fitting the balance weights correctly

7.3.1 How to fit balance clips

Instructions for fitting clip-on weights.

7.3.2 How to fit adhesive weights using the gauge head

Method for applying adhesive weights with the gauge head.

7.3.3 Klebegewichte nach Maßangabe anbringen

Bild 32

7.3.3 How to fit adhesive weights based on given dimensions

Fig. 31

Fig. 32

7.3.4 Position der versteckten Gewichte (Alu 2P) ermitteln

Ausgleichsgewichte anbringen

7.3.4 Determining the position of the hidden weights (Alu 2P)

7.3.5 Determining the position of the hidden weights (Alu 3P)

Fitting of balance weights

7.3.4 Déterminer la position des masses d’équilibragecachées (Alu 2P)

Determining hidden weight positions for Alu 2P.

Fixation des masses d’équilibrage

8 Fahrzeugtyp Manuel, Gewichteplatzierung und Radmaße von Hand eingeben

– Fahrzeugtyp

– Gewichteplatzierung an der Felge

– Maße des Rades (Nennbreite und Nenndurchmesser)

– Abstandsmaß zwischen Maschine und linker Ausgleichsebene

8.1 Fahrzeugtyp eingeben

How to enter the vehicle type.

Bild 42 Fahrzeugtypen – Anzeigesymbole

8.2 Gewichteplatzierung eingeben

How to input weight placement data.

8 Manual entry of Vehicle type, balancing mode and wheel size

– Vehicle type

– balancing mode (weight fitting position on rim)

– wheel size (nominal width and nominal diameter)

– distance between machine and left correction plane

8.1 Input of Vehicle type

How to input the vehicle type.

Fig. 42 Vehicle types – symbols shown on the display

8.2 Input of balancing modes

How to select and input balancing modes.

8.3 Input of wheel dimensions for the standard balancing mode

8.3.1 Felgenbreite ermitteln und eingeben

Determining and entering rim width.

Bild 46 Eingabe der Felgenbreite (Nennmaß inch/mm)

8.3.1 Determination and input of rim width

Fig. 46 Input of rim width (nominal size in inch/mm)

8.3.2 Determination and input of wheel diameter

8.3.3 Gauge head application on various Vehicle types

Fig. 48 shows correct application

8.3.2 Felgendurchmesser ermitteln und eingeben

Bild 47

8.3.3 Antastpositionen an den verschiedenen Fahrzeugtypen

Bild 48 zeigt die korrekten Antastpositionen

8.3.4 Abstandsmaß ermitteln

Bild 49 Abstandsmessarm

Manuelle Eingabe des Abstandsmaßes

8.3.4 Determination of distance rim / machine

Fig. 49 Gauge arm for distance rim/machine

Manual input of distance rim/machine

8.3.5 Ausgleichsmaße in Sonderfällen eingeben (Radtyp 3 - Bild 52)

8.3.6 Maß zur Anzeige der statischen Unwucht eingeben

Inputting measurement for static unbalance display.

8.3.5 Inputs for special balancing operations (wheel type 3 - Fig.52)

8.3.6 Input for display of static unbalance

Setting value for static unbalance display.

8.3.8 Automatische Rad-Daten Eingang

Automatische Ermittlung des Abstandsmaßes und Durchmesser

Automatic determination of distance and diameter.

Automatische Ermittlung der Felgemessung

Automatic determination of rim measurements.

8.3.8 Automatic Input of the wheel data

Automatic determination of distance rim / machine and diameter

Auto-determination of distance and diameter.

Automatic determination of the width.

Automatic determination of rim width.

8.4 Höhen- und Seitenschlag des Rades beobachten

8.4.1 Prüfen auf Höhen- und Seitenschlag bei der Maschine ohne Radschutz

Checking run-out without the wheel guard.

8.4.2 Prüfen auf Höhen- und Seitenschlag bei der Maschine mit Radschutz

Checking run-out with the wheel guard.

8.4 Observation of radial and lateral run-out of the wheel

8.4.1 Check for radial and lateral run-out on the machine without wheel guard

Procedure for checking run-out without the wheel guard.

8.4.2 Check for radial and lateral run-out on machines with wheel guard

Procedure for checking run-out with the wheel guard.

9 Hinterspeichenplatzierung.

9.1 Vorgehensweise

9.2 Wahl der Gewichteplatzierung (Anbringposition), Anwahl des Programms für die Hinterspeichenplatzierung und Eingabe der Raddaten

Selecting balancing mode and inputting wheel data for this technique.

9 Behind-the-spokes placement.

9.1 How to proceed

9.2 Choice of balancing mode (weight fitting position), choice of behind the-spokes placement mode and input of wheel data

Selecting balancing mode and entering wheel data.

9.3 Ausgleichen der gemessenen Unwucht

Klebegewicht auf der linken Seite der Felgenschüssel anbringen

Verstecktes Klebegewicht anbringen

How to fit a hidden adhesive weight.

Bild 29

Diagram showing display and correction of the right correction plane.

Bild 30

Bild 31

9.3 Correction of measured unbalance

How to fit adhesive weights on the left side of the rim disc

How to fit a hidden adhesive weight

Method for fitting hidden adhesive weights.

10 Wahl der Funktionsweisen

Funktionsweise anzeigen und einstellen (Bild 62 – Beispiel Code C2)

Bild 62

10 Changing modes of operation

Inputs and readings when a mode of operation is changed (Fig. 62 – example code C2)

Fig. 62

11 Meldungen

Bedienungsfehler – E-Meldung

Hinweis – H-Meldung

Fatale Fehlermeldung – 300 oder C10

Critical error messages.

E1 – Bild 80

E2 – Bild 81

E3 – Bild 82

E5 – Bild 83

E6 – Bild 84

E7 – Bild 85

E8 – Bild 86

11 Error codes

Errors in operation – Error code E

Warnings – Error code H

Fatal error code – 300 or C10

Critical error messages.

E1 – Fig. 80

E2 – Fig. 81

E3 – Fig. 82

E5 – Fig. 83

E6 – Fig. 84

E7 – Fig. 85

E8 – Fig. 86

Fatale Fehlermeldungen

3008 00 oder C10 800 – Bild 105

Critical error for low line voltage.

300 801 oder C10 801 – Bild 106

Critical error for high line voltage.

300 804 oder C10 804 – Bild 107

Critical error for overvoltage.

Fatal error codes

300 800 or C10 800 – Fig. 105

Critical error for low line voltage.

300 801 or C10 801 – Fig. 106

Critical error for high line voltage.

300 804 or C10 804 – Fig. 107

Critical error for overvoltage.

12 Laufruhenoptimierung/ Gewichteminimierung

12.1 Allgemeines

12.2 Bedienungshinweise zur Laufruhenoptimierung/ Gewichteminimierung

Instructions for operating optimisation/minimisation programs.

12 Optimisation/ Weight minimisation

12.1 General

12.2 General instructions for the optimisation/weight minimisation programs

Instructions for operating optimisation and weight minimisation programs.

12.3 Programmablauf Laufruhenoptimierung

Laufruhenoptimierung durchführen

How to perform run-out optimisation.

Gewichteminimierung durchführen

How to perform weight minimisation.

12.3 Opto-ride program

Optimisation

Procedure for optimising wheel run-out.

Weight minimisation (matching)

Procedure for weight minimisation.

Bei Anzeige OP.5 - Markierstrich (Bild 115)

Nach dem Messlauf das Rad gemäß der Richtungsanzeige eindrehen...

Den Reifen auf der Felge so verdrehen, dass die angebrachte Markierung am Ventil steht.

Es erscheint die Anzeige OP.6 (Bild 125).

Reading OP.5 - reference mark (Fig. 115)

After the measuring run index the wheel...

Reading OP.6 comes up.

Bei Anzeige OP.7 – === (Bild 117)

Reading OP.7 - === (Fig. 126)

Recommendation to turn tyre over on the rim (the right display segments light up permanently).

Reading OP.8 comes up.

Bei Anzeige === – Un.7 (Bild 126)

Empfehlung zum Wenden des Reifens auf der Felge (die Striche der linken Anzeige rotieren).

Wahlmöglichkeit 1: Reifen auf der Felge wenden (Regelprogramm)

Rad gemäß der linken Richtungsanzeige eindrehen...

Rad von der Maschine abnehmen.

Reifen auf der Felge wenden...

Reifen auf der Felge so verdrehen, dass die Doppelmarkierung am Ventil steht.

Rad auf die Maschine aufspannen und so drehen, dass das Ventil exakt senkrecht über der Hauptwelle steht.

OP-Taste drücken, um die Ventilposition zu übernehmen.

Es erscheint die Anzeige OP.8.

Es erscheint die Anzeige Un.8.

Die START-Taste drücken (Kontrolllauf).

Die START–Taste drücken (Kontrolllauf).

Reading === - Un.7 (Fig. 126)

Recommendation to turn tyre over on the rim (the left display segments are rotating).

Index the wheel following the left direction indicator...

12.4 Programmablauf Gewichteminimierung

Rad aufspannen.

Ventil exakt senkrecht über die Hauptwelle drehen.

Die OP-Taste drücken, um die Ventilposition zu übernehmen.

Es erscheint die Anzeige Un.4 (Bild122).

Die START-Taste drücken.

12.4 Minimisation program

Clamp the tyre/rim assembly on the balancer.

Reading Un.5 - reference mark (Fig. 124)

Display Un.5 - reference mark.

Readjust such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft.

If the minimisation run has been carried out correctly...

Balance the wheel according to the readings.

Reading Un.4 comes up (Fig. 122).

Reading Un.5 - === (Fig. 127)

Empfehlung zum Drehen des Reifens auf der Felge (die Striche der rechten Anzeige rotieren).

Wahlmöglichkeit 1: Reifen auf der Felge drehen (Regelprogramm)

Rad gemäß der rechten Richtungsanzeige eindrehen...

Optimisation/Weight minimisation

Reading Un.5 - === (Fig. 127)

Choice 1: Turn tyre over on the rim (standard program)

Index the wheel following the right direction indicator...

Remove the wheel from the machine.

Turn the tyre on the rim...

Clamp the tyre/rim assembly...

Reading Un.8 comes up.

Press the START key (check run).

Reading Un.5 - reference mark (Fig. 124)

After the measuring run index the wheel following the position reading...

Readjust the tyre on the rim...

Clamp the tyre/rim assembly on the balancer...

Press the OP key to enter the valve position.

Reading Un.6 (Fig. 125) comes up.

Press the START key.

13 Nachjustage durch den Betreiber

Zur Durchführung der Nachjustage ist der Maschine ein Justiergewicht beigefügt

Nachjustage (Code C14)

Procedure for readjustment using code C14.

Sicherstellen, dass kein Rad oder sonstige Span­nelemente aufgespannt sind.

Die Grundanzeige C –– wird angezeigt (Bild 129).

Die Hauptwelle drehen (Positivrichtung – Negativrichtung), bis die Code-Zahl 14 angezeigt wird (Bild 130).

Die C-Taste loslassen.

In der Anzeige stehen 1. und START (Bild 131).

Den Radschutz schließen, die START-Taste drücken, und den ersten Justierlauf (langer Messlauf – Erfassung einer eventuell vorhandenen Restunwucht) durchführen.

Close guard, press START for first readjustment run.

Nach beendetem ersten Justierlauf werden 2. und START angezeigt (Bild 132).

Justiergewicht am Grundkörper der Spannvorrichtung in die dort vorhandene Gewindebohrung einschrauben (Bild 133).

Screw calibration weight into adaptor base.

Die START-Taste drücken und den zweiten Justierlauf (mit Justiergewicht – Erfassung der Korrekturwerte) durchführen.

Press START for second readjustment run.

13 Readjustment by the operator

For readjustment by the operator a calibration weight is supplied with the machine (ref. no. EAM0005D40A – kept on the rear of the weight box).

Readjustment (Code C14)

Procedure for readjustment using code C14.

Make sure no wheel or other clamping means is clamped on the machine.

The basic reading C –– is read out (Fig. 129).

Rotate the main shaft (positive – negative direction) until code 14 is read out (Fig. 130).

Release the C key.

1. and START are read out (Fig. 131).

Close the wheel guard, and press the START key to carry out a first readjustment run (long measuring run – to detect residual unbalances, if any).

Close guard, press START for first readjustment run.

On completion of the first run 2. and START are read out (Fig. 132).

Screw the calibration weight into the threaded bore provided for this purpose in the basic body of the wheel adaptor (Fig. 133).

Screw calibration weight into adaptor base.

Press the START key to carry out a second readjustment run with the calibration weight fitted on the adaptor (to detect the correction values).

Press START for second readjustment run.

14 Wartung

14.1 Kundendienst

Information on contacting customer service.

14 Maintenance

14.1 After-sales service

Information on contacting customer service.

Technische Daten

15 Technical data

15 Technische Daten

Technical specifications of the machine.