FEILSØKING
HVIS DISSE LØSNINGENE IKKE ER TILSTREKKELIG TIL Å LØSE PROBLEMET, KONTAKT DITT GODKJENTE
HOMELITE SERVICEVERKSTED.
PROBLEM MULIG ÅRSAK LØSNING
Motoren starter ikke. 1. Ingen gnist 1. Sjekk tennpluggens tilstand. Ta ut tennpluggen.
Sett tennplugghetten på plass og plasser
tennpluggen på metallsylinderen. Dra i startsnoren
og se etter om det oppstår en gnist i tennpluggens
elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist,
foreta samme test med en ny tennplugg.
2. Intet drivstoff 2. Aktiver startpumpen helt til den er fylt med drivstoff.
Hvis startpumpen ikke fylles, er drivstoffets tilførsel-
system tetnet til. Kontakt et reparasjonsverksted.
Hvis startpumpen fylles, er det kanskje for mye
drivstoff i motoren (se neste avsnitt).
3. Motoren har for mye 3. Ta ut tennpluggen og snu gresstrimmeren slik at
drivstoff tennpluggens hull peker mot bakken. Se etter at
chokehendelen er i varmstart-stilling og dra i
startsnoren 10 – 14 ganger. Da skal motoren
tømmes for overflødig drivstoff. Gjør ren
tennpluggen og sett den på plass igjen. Hold
strømbryteren helt inne mens du drar tre ganger i
startsnoren med chokehendelen i varmstart-stilling.
Hvis motoren ikke starter, plasser chokehendelen i
kaldstart-stilling og følg instruksene i avsnittet "Start
og stopp av gresstrimmeren". Hvis motoren fortsatt
ikke starter, gjenta disse forskjellige etappene med
en ny tennplugg.
4. Startsnoren er vanskeligere 4. Kontakt et reparasjonsverksted.
å dra enn da verktøyet
var nytt.
Motoren starter, men vil Forgasseren må justeres. Kontakt en forhandler med serviceverksted.
ikke akselerere.
Motoren starter, men vil bare Forgasseren må justeres. Skru blandingsskruen (17) mot klokken 1/16
kjøre med full fart med choken
omdreining (Fig. 18).
i halvstilling.
Motoren kommer ikke opp i 1. Drivstoffblandingen må 1. Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mengde
full styrke og avgir kontrolleres. syntetisk totaktsolje.
for mye røyk. 2. Luftfilteret er skittent. 2. Gjør rent luftfilteret. Se avsnittet "Utskifting
og rengjøring av luftfilteret".
3. Forgasseren må justeres. 3.
Drei blandingsskruen (17) mot høyre med 1/16
omdreining (Fig. 18).
94
Norsk
To Next Page
Loading...
