ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
■ Για να τοποθετήσετε το νέο καρούλι,
βεβαιωθείτε πως τα άκρα του νήματος
περνάνε από τις δύο σχισμές (37) που
βρίσκονται από κάθε πλευρά του νέου
καρουλιού. Βεβαιωθείτε επίσης πως το κάθε
άκρο του νήματος περισσεύει κατά περίπου
152 mm από τις σχισμές αυτές.
■ Περάστε τις άκρες του νήματος μέσα στις
θηλιές (38) της χορτοκοπτικής κεφαλής.
Σπρώξτε προσεκτικά το καρούλι μέσα στη
χορτοκοπτική κεφαλή (τραβώντας σιγά τα
νήματα προς τα έξω αν χρειάζεται). Αφού
τοποθετηθεί το καρούλι στη χορτοκοπτική
κεφαλή, τραβήξτε απότομα τις άκρες του
νήματος για να ελευθερώσετε τις σχισμές του
καρουλιού.
■ Περιστρέψτε το καρούλι προς τα αριστερά
μέχρι να μην μπορεί πια να γυρίσει. Διατηρήστε
μια ελαφριά πίεση προς τα κάτω στο καρούλι
και περιστρέψτε το ελαφρά προς τα δεξιά.
Απελευθερώστε το καρούλι. Εκείνο πρέπει να
είναι σταθερό μέσα στη χορτοκοπτική κεφαλή.
Σε αντίθετη περίπτωση, πιέστε το και
περιστρέψτε το πάλι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
■ Βιδώστε το κομβίο τροφοδοσίας νήματος επάνω
στον άξονα μετάδοσης της κίνησης.
■ Τραβήξτε πάλι τις άκρες του νήματος για να
τοποθετήσετε το καρούλι σε θέση κοπής.
Πιέστε το κομβίον συγκράτησης του καρουλιού
τραβώντας ταυτόχρονα τις άκρες του νήματος
για να ξετυλίξετε χειροκίνητα επιπλέον νήμα και
να ελέγξετε πως η χορτοκοπτική κεφαλή είναι
σωστά τοποθετημένη.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΝΗΜΑΤΟΣ (Σχ. 19 -
21)
■ Σταματήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το
καλώδιο ανάφλεξης. Κρατήστε τη χορτοκοπτική
κεφαλή και ξεβιδώστε το κομβίον συγκράτησης
του καρουλιού γυρίζοντάς το προς τα δεξιά.
■ Βγάλτε το καρούλι από τη χορτοκοπτική
κεφαλή.
Παρατήρηση: Κρατήστε το ελατήριο
συνδεδεμένο στο καρούλι. Αφαιρέστε το νήμα
που ενδεχομένως να βρίσκεται ακόμη επάνω
στο καρούλι.
■ Κόψτε δυο κομμάτια νήματος μήκους περίπου
2,0 m το καθένα.
■ Τοποθετήστε το πρώτο νήμα (39) στην οπή
διέλευσης (40) που βρίσκεται στο άνω τμήμα
του καρουλιού.
Τυλίξτε το πρώτο αυτό νήμα προς τα αριστερά
γύρω από το άνω τμήμα του καρουλιού,
ακολουθώντας τα τόξα που βρίσκονται
επάνω στο καρούλι (41). Περάστε το άκρο του
νήματος από τη σχισμή της άνω φλάντζας του
καρουλιού, αφήνοντάς το να περισσεύει κατά
περίπου 152 mm. Μην τυλίξετε πολύ μεγάλο
μήκος νήματος. Αφού τυλιχτεί το νήμα πρέπει
να μένει διάστημα τουλάχιστον 6 mm ανάμεσα
στο
τυλιγμένο νήμα και το εξωτερικό χείλος του
καρουλιού.
■ Επαναλάβετε αυτά τα βήματα με το δεύτερο
νήμα (42), χρησιμοποιώντας αυτή τη φορά το
κάτω τμήμα του καρουλιού. Μην τυλίξετε πολύ
μεγάλο μήκος νήματος.
■ Επανατοποθετήστε το καρούλι και το κομβίον
συγκράτησης του καρουλιού. Γι αυτό ανατρέξτε
στο τμήμα "Νέο καρούλι".
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ (Σχ. 13)
Τοποθετείτε πάντα το προστατευτικό δίσκου (32)
όταν δεν χρησιμοποιείτε το θαμνοκοπτικό σας.
Να φοράτε πάντα γάντια και να είστε πολύ
προσεκτικοί όταν χειρίζεστε το δίσκο.
Παρατήρηση: Να αφαιρείτε πάντα το
προστατευτικό δίσκου πριν χρησιμοποιήσετε το
εργαλείο σας. Αν το προστατευτικό δίσκου δεν
αφαιρεθεί, θα μπορούσε να εκτοξευτεί κατά την
περιστροφή του
δίσκου.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΚΑΝΑΛΙΟΥ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ
ΤΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Ανάλογα με τον τύπο καυσίμου που
χρησιμοποιείται, τον τύπο και την ποσότητα λαδιού
που χρησιμοποιείται ή/και τις συνθήκες χρήσης,
το κανάλι εξαγωγής και η εξάτμιση μπορούν
να φράξουν από συσσώρευση καλαμίνας Αν
διαπιστώσετε μια απώλεια ισχύος του εργαλείου
σας, απευθυνθείτε σε ειδικευμένο τεχνικό για το
καθάρισμά του.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ
ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (Σχ. 14)
Για βέλτιστη αποτελεσματικότητα και διάρκεια
ζωής του εργαλείου σας, φροντίστε να διατηρείτε
το φίλτρο αέρα καθαρό.
■ Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα
ξεβιδώνοντας τη βίδα που βρίσκεται στο
κάλυμμα.
■ Αφαιρέστε την πλάκα στήριξης που βρίσκεται
στο εσωτερικό της υποδοχής του φίλτρου αέρα.
139
Ελληνικά
GR
F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG
HBC45SB_25lgs.indd 139HBC45SB_25lgs.indd 139 2/2/96 9:49:14 AM2/2/96 9:49:14 AM
To Next Page
Loading...
Need help?
General
