ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
JEŻELI TE ROZWIĄZANIA NIE POZWOLĄ ROZWIĄZAĆ NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALEŻY ZWRÓCIĆ
SIĘ DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO Homelite.
PROBLEM MOŻLIWA PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE
Silnik nie startuje. 1. Brak iskry. 1. Sprawdzić świecę zapłonową. Wykręcić
świecę. Założyć ponownie kołpak świecy
i położyć świecę na cylindrze metalowym.
Pociągnąć linkę rozrusznika i obserwować czy
elektroda świecy zaiskrzy. Jeżeli nie ma iskry,
to powtórzyć ten sam test z nową świecą.
2. Brak paliwa. 2. Nacisnąć bańkę pompki paliwowej aż do
wypełnienia bańki paliwem. Jeżeli bańka nie
wypełni się paliwem, to zablokowany jest układ
dopływu paliwa do pompki. Skontaktujcie się z
punktem naprawczym. Jeżeli bańka napełni się,
oznacza to że silnik jest przypuszczalnie zalany
paliwem (patrz następny punkt).
3. Sinik jest zalany. 3. Wykręcić świecę zapłonową i przekręcić
narzędzie tak, aby otwór świecy był skierowany
do ziemi. Ustawcie wybierak startera na
pozycję “
” i pociągnijcie 10 do 15 razy za
rozrusznik. Spowoduje to usunięcie nadmiaru
paliwa z silnika. Wyczyścić i założyć świecę
zapłonową. Ustawić wybierak startera na
pozycję “
” i pociągnąć 3 razy za rozrusznik.
Jeżeli silnik nie startuje, przestawić wybierak
startera na pozycję “ ” i dalej postępować
zgodnie z normalną procedurą uruchamiania.
Jeżeli mimo to silnik nie daje się uruchomić, to
należy powtórzyć powyższą procedurę, lecz
przy założonej nowej świecy.
4. Linkę rozrusznika trzeba ciągnąć 4. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
mocniej niż wtedy, gdy była nowa.
Silnik się uruchamia lecz nie Trzeba około 3 minut, aby silnik Zaczekajcie, aby silnik miał czas się
przyspiesza. miał czas się zagrzać. wystarczająco zagrzać. Jeżeli silnik nie
przyspiesza po 3 minutach, skontaktujcie się z
punktem naprawczym.
Silnik się uruchamia lecz na Gaźnik wymaga regulacji. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
wysokich obrotach pracuje
tylko w pozycji półotwartej.
Silnik nie uzyskuje pełnych 1. Sprawdzić mieszankę paliwową. 1. Używać świeżego paliwa i poprawić stosunek
obrotów i wydziela zbyt mieszanki ilości oleju do silnikow
dużo dymu. 2-suwowych/ilości paliwa.
2. Brudny filtr powietrza. 2. Wyczyścić filtr powietrza. Prosimy odnieść
się do rozdziału “Wymiana i czyszczenie filtra
powietrza.”
3. Siatka iskrochwytu jest brudna. 3. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
141
Polski
PL
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO SLO HR TR EST LT LV SK BG
HLT26CD_25lgs.indd 141HLT26CD_25lgs.indd 141 7/5/96 2:00:35 PM7/5/96 2:00:35 PM
To Next Page
Loading...
Need help?
General
