KARBANTARTÁS
A hıtŒrendszer
A lehetŒ legalacsonyabb üzemi hŒmérséklet megtartása
érdekében a gép hıtŒrendszerrel van felszerelve.
A hıtŒrendszer a következŒkbŒl áll:
1 Az indítószerkezeten található levegŒbeszívó nyílás
2 HıtŒbordák a hengeren
Tisztítsa meg kefével a hıtŒrendszert évente, erŒs
igénybevétel esetén gyakrabban is. A szennyezett vagy
eltömŒdött hıtŒrendszernek a gép túlmelegedése az
eredménye, ami a dugattyú és a henger károsodását okozza.
Gyújtógyertya
A gyújtógyertya mıszaki állapotát befolyásolja:
• Helytelen porlasztóbeállítás.
• Nem megfelelŒ a kenŒanyag ( túl sok az olaj, vagy rossz a
minŒsége).
• ElszennyezŒdött levegŒszırŒ.
Ezek a tényezŒk lerakódásokat okozhatnak a gyújtógyertya
elektródáin, ami üzemzavarokhoz és indítási problémákhoz
vezethet.
Ha a gép erŒtlen, nehéz beindítani, vagy egyenlŒtlen az
üresjárata, akkor mindig ellenŒrizze elŒször a gyújtógyertyát.
Ha a gyújtógyertya elszennyezŒdött, tisztítsa meg azt és
ellenŒrizze a szikraközt. A helyes szikraköz 0,5/0,6 mm. A
gyújtógyertyát kb. egy hónapnyi üzemelés után ki kell cserélni,
vagy korábban, ha az elektródák nagyon elhasználódtak.
FIGYELEM! Használja mindig az elŒírt típusú gyújtógyertyát!
Nem megfelelŒ gyújtógyertya komolyan károsíthatja a hengert
és a dugattyút. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a
rádióadást nem zavarja. Lásd a Mıszaki adatok címı
fejezetet.
Kéttagú hajtótengelycsŒ
A hajtótengely végét a hajtótengelycsŒ alsó tagjában 30-
óránként kenje meg gépzsírral. A rendszeres kenés
elmaradása
esetén a kéttagú modelleknél fennáll az a veszély,
hogy a hajtótengely végei (a tengelykapcsolásnál) berágódnak.
1
2
To Next Page
Loading...
