KONSERWACJA
Uk∏ad ch∏odzenia
W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy
maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia.
W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà:
1
Wlot powietrza umieszczony w obudowie rozrusznika.
2
˚eberka ch∏odzàce cylindra.
Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz na
rok lub cz´Êciej, jeÊli zachodzi taka potrzeba.
Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje
przegrzanie
silnika
maszyny,
w konsekwencji czego nast´puje
uszkodzenie cylindra i t∏oka.
Âwieca zap∏onowa
Na stan Êwiecy zap∏onowej wp∏ywa:
• Z∏a regulacja gaênika.
• Z∏e proporcje sk∏adników mieszanki paliwowej (za du˝o
oleju lub niew∏aÊciwy olej).
• Zanieczyszczony filtr powietrza.
Powy˝sze czynniki powodujà osadzanie sià nagaru na
elektrodach Êwiecy, co powoduje zak∏ócenia pracy silnika i
trudnoÊci w jego uruchamianiu.
Je˝eli silnik maszyny nie osiàga w∏aÊciwej mocy, wyst´pujà
trudnoÊci z jego uruchomieniem lub utrzymaniem wolnych
obrotów, sprawdê najpierw stan Êwiecy zap∏onowej. Je˝eli
elektrody Êwiecy sà zanieczyszczone, oczyÊç je i sprawdê,
czy odst´p mi´dzy nimi wynosi 0,5/0,6 mm. wiec´ nale˝y
wymieniç po ok. miesiàcu pracy lub w razie potrzeby -
wczeÊniej.
UWAGA! Stosuj wy∏àcznie Êwiece zalecane przez
producenta. Niew∏aÊciwa Êwieca mo˝e byç przyczynà
z
atarcia t∏oka/cylindra. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a
wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. Patrz
rozdzia∏ Dane techniczne.
Podzielny wysi´gnik
Koƒcówk´ wa∏ka nap´dzajàcego w dolnym cz∏onie wysi´gnika
nale˝y powlekaç od wewnàtrz smarem po ka˝dych 30
godzinach pracy. Istnieje ryzyko zacinania si´ koƒcówek wa∏ka
nap´dowego (z po∏àczeniem wielowpustowym) w modelach
z podzielnym wysi´gnikiem, je˝eli nie sà one regularnie
smarowane.
1
2
To Next Page
Loading...
