7
1. Подготовка к эксплуатации
(рис. 0, 1, 2 + 3, cтр. 4)
По причинам транспортировки распылительная
трубка (108/109) упакована в разобранном
виде:
- Поставьте распылительную трубку (108/109)
через вибрационную трубку резонатора (97)
в охладительную рубашку (100) так, чтобы
от вер стия были соосными с резьбовым
патрубком для ввинчивания распыли тель-
ного патрубка (114).
- Трубку защиты от прикосновения (113)
установить на конец охладительной рубашки
(100) и закрепить.
- Ввинтить распылительный патрубок (114)
рукой. Потом смонтировать при помощи
полого винта (117) дозировочную форсунку,
два медных прокладочных кольца и провод
раствора (115/116). Когда подкручиваете
полый винт (117), обязательно поддержи-
ваете распылительный патрубок (114) вторым
ключом. Рис. 3
- Устранить покрытие аккумуляторов (71) и
вставить в соответствии со схемой на та-
бличке (82). Положительный полюс находится
у контактной плиты (70), а отрицательный
полюс у покрытии аккумуляторов (71), там
где и пружина (87). Когда аккумуляторы вста-
влены, прижимать покрытие аккумуляторов
рукой, при этом сначала подовинуть шель
покрытия через нижний, на половину
вывинченный, барашковый винт. Затем
подкрутить сначала верхний (88), а потом и
нижний барашковый винт.
- Проверить механизм зажигания. При на жатии
на стартер (78) раздается хорошо слышный
тон суммера.
- Наполните бак (10) регулярным бензином
без всяких примесей. Использование высоко-
октанового бензина лучших результатов не
даст. Затем туго завинтить крышку бака рукой
(7).
- Подвинуть кнопку (52) выключения бензина
(49) как можно более вверх.
- Наполните бак раствора (1/6). Используйте, по-
жалуйста, воронку и сито. Поставить крыш ку
правильно на бак, поверните направо.
- Обеспечить, чтобы кран подачи раствора
(120) был закрыт. Рычаг показывает вверх.
1. To prepare unit ready for use
(illus. 0, 1, 2 + 3, page 4)
Having unpacked the unit, you will fi nd the fog tube
(108/109) is not in operating position:
- push fog tube (108/109) over the resonator (97)
into the cooling jacket (100) until the holes align
with the screw neck to screw in the fog solution
socket (114)
- push the protective guard (113) to the end of the
cooling jacket (100) and secure to the cooling
jacket
- after screwing in the fog solution socket (114)
by hand join the solution dosage nozzle to the
solution tube (115/116) by connecting with the
hollow screw (117) and copper gaskets. When
lightening screw (117) it is necessary to hold
a second spanner against fog solution socket
(illus. 3).
- remove battery cover (71) and insert batteries
as per diagram. The positive pole is situated
in front of the petrol tank (10) and the negative
pole on the battery cover (71). After inserting
batteries press lid down and fi rst push slotted
side over the lower - half unscrewed - wing
screw. Thereafter fi x upper wing screw (88).
Now tighten the lower wing screw.
- check ignition coil by pressing starter button
(78). A buzzing sound is easily audible.
- fi ll petrol tank with normal grade petrol, without
any additives. There is no advantage achieved
in using higher grade petrol. After fi lling, tighten
petrol cap (7) fi rmly by hand.
- pull button (52) of petrol control (49) fully up to
stop.
- fi ll solution tank (1/6). Always use solution funnel
with fi lter. Place tank cap in proper position and
turn to the right
- make sure that solution tap (120) is closed. Lever
points upwards.
To Next Page
Loading...
