7. Eliminar todas as fontes de faíscas ou
chamas (tabagismo ou seja, chamas,
ou trabalhos que possam provocar faís-
cas) nas áreas onde o combustível é
misturado, derramado, ou armazena-
dos. Não fumar durante o manuseio
do combustível ou enquanto opera a
moto-serra.
8. Não permita que outras pessoas este-
jam perto da motosserra na partida do
motor ou a cortar uma madeira. Man-
tenha observadores e animais fora da
área de trabalho. Crianças, animais e
espectadores devem ter um mínimo de
30 pés (10m) de distância quando você
iniciar ou operar a moto-serra.
9. Nunca inicie um trabalho antes que
uma área de trabalho esteja clara, se-
gura e que tenha um caminho de retira-
da planejada contra a queda da árvore.
10. Segure sempre a motosserra rmemen-
te com as duas mãos quando o motor
está funcionando. Segure rmemente
com o polegar e os dedos circundando
as alças do motosserra.
11. Mantenha todas as partes do seu corpo
longe do motosserra quando o motor
está funcionando. Antes de ligar o mo-
tor, certique-se o motosserra não vai
entrar em contacto com qualquer coisa.
12. Levar sempre o motoserra com o mo-
tor parado, a barra e a serra para a
parte traseira e a parte alongada para
longe do corpo. Quando a máquina for
transportada com um veículo, deve ser
posicionada de maneira a não repre-
sentar perigo para ninguém e prendêla
rmemente.
13. Inspeccione sempre a motosserra
antes de cada utilização, pode haver
peças gastas, soltas ou alteradas. Nun-
ca opere um motosserra que esteja
danicado, mal ajustado, ou que não
é completamente seguro e montado.
Certique-se que o motosserra pára de
se mover quando o gatilho acelerador
é solto.
14. Todos os reparos para a serra que não
estão na lista do manual do operador
deve ser realizada por pessoal qua-
licado para a reparação das motos-
serras (por exemplo, se forem usadas
ferramentas são usadas para remover
o volante, ou se ferramentas inadequa-
das são usados para segurar o volante
para remover a embreagem, danos
estruturais ao volante pode ocorrer e
então quebrá-lo).
15. Desligue sempre a máquina, antes de
por a máquina no solo.
16. Tenha muito cuidado ao cortar madei-
ra ou mudas pequenas como material
no pode car preso pela corrente da
serra e ir contra si ou fazê-lo perder o
equilíbrio.
17. Quando você corta um ramo que está
activado, esteja preparado para recuar
rapidamente para evitar ser atingido
quando a energia contida nas bras de
madeira é libertada.
18. Mantenha os punhos secos, limpos e
livres de óleo ou de mistura de com-
bustível.
19. Proteção contra o recuo (coice). Quan-
do a ponta da lâmina toca um objecto
rme com o motor trabalhando, pode
acontecer um recuo perigoso lançado
o motoserra com alta velocidade para
cima, na direcção do operador.
20. Ao transportar a motoserra, certique-
se que a lâmina de corte está no lugar
e é a adequada. Deixe o motor esfriar
antes de transportar a unidade. Conecte
o aparelho durante o transporte. Esva-
zie o depósito de combustível antes de
transportar. Feche a tampa de combus-
tível antes de transportar.
PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA PARA OS OPERDO-
RES QUANDO OCORREM SITUAÇÔES DE RECUO
(KICKBACK)
ATENÇÃO
Poderá ocorrer recuo quando a
ponta ou nariz da guia toca num
objecto, ou quando a madeira
fecha e entala a corrente da serra
no corte. O contacto da extremi-
dade em alguns casos poderá provocar uma reacção
inversa extremamente rápida, atirando a guia para cima
e para trás em direcção ao operador. Se a corrente da
serra for entalada na ponta da guia poderá empurrar a
guia rapidamente para trás em direcção ao operador.
Qualquer destas reacções poderá provocar que perca
o controlo da serra, o que poderá resultar em lesões
pessoais sérias.
• Não cone exclusivamente nos dispositivos de se-
gurança incluídos na sua serra. Como operador da
motoserra deverá tomar várias medidas para manter
os trabalhos de corte isentos de acidentes ou lesões
pessoais.
1) Com uma compreensão básica do re-
cuo poderá reduzir ou eliminar o ele-
mento de surpresa. Surpresas súbitas
contribuem para os acidentes.
2) Segure bem a serra com as duas mãos,
a mão direita no punho traseiro e a mão
esquerda no punho da frente, quando
o motor estiver a funcionar. Segure r-
memente com os dedos e os polegares