40
ES
HFSBEF EBSàCFS JO EJF ½TFO FJOHFGàISU TJOE 8FOO EJF
1PTJUJPOOJDIUSJDIUJHJTUEJF(VSUFBVTEFNFSTUFO½TFOQBBS
BC[JFIFOVOETJFEBOOJOEBT[XFJUF½TFOQBBSFJOTFU[FO%JF
½TFONàTTFOJNNFSEJFTFMCF)ÚIFIBCFO
Abb. 45 1SàGFOEBTTEFS3àDLFOHVSUSJDIUJHJN&OETUàDL
EFT#BVDIHVSUFTQPTJUJPOJFSUJTU
Abb. 46 %JF&OEFOEFT#BVDIHVSUFTBOEFS.JUUFMTDIOBMMF
CFGFTUJHFO
Abb. 47 %FS#BVDIHVSUNVTTJNNFSEJFTFJUMJDIFO3JOHF
R8 EVSDIMBVGFO #FJN (FCSBVDI NVTT FS TP FJOHFTUFMMU
XFSEFOEBTTEBT,JOEEBEVSDISJDIUJHHFTJDIFSUXJSE
Abb. 48 *NNFS EFO #FJOUSFOOHVSU [VTBNNFO NJU EFN
#BVDIHVSUCFOVU[FOVOEEJFTFSJDIUJHFJOTUFMMFO
VORSICHT! Bei Missachtung dieser Vorsichtsmaßnahme
kann das Kind herausfallen oder -rutschen und sich somit
verletzen.
MONTAGE DES SCHUTZBÜGELS
Abb. 49 ;VS #FGFTUJHVOH EFT 4DIVU[CàHFMT R1 EJF
,OÚQGF R9 ESàDLFO VOE EJFTFO JO EFO FOUTQSFDIFOEFO
4JU[FOBN5SBHFTJU[R10CFGFTUJHFO
Abb. 50 %FS4DIVU[CàHFMLBOO BVGFJOFS4FJUFHFÚòOFU
CMFJCFOPEFSWPMMLPNNFOFOUGFSOUXFSEFO;VN½òOFOEFO
,OPQGR9ESàDLFOVOEJIOBVTTFJOFN4JU[BC[JFIFO;VN
&OUGFSOFOBVGEFSBOEFSFO4FJUFFCFOTPWFSGBISFO
MONTAGE DES VERDECKS
Abb. 51 8FOO NBO EFO FSTUFO &JOTBU[ H1 JO TFJOFO
4JU[ BVG EFS 3àDLTFJUF EFT "VGTBU[FT R11 FJOHFGàHU IBU
EFO ÃCFS[VH JN *OOFSFO EFT 3BINFOT GàISFO VOE EBCFJ
VGQBTTFOEBTTEJFCFJEFO 'MàHFMH3JOEJF IJOUFSFO 4JU[F
FJOHFGàHUXFSEFOH4
Abb. 52 %JF.POUBHFEFT7FSEFDLTR2WFSWPMMTUÊOEJHFO
JOEFNNBOEFO[XFJUFO&JOTBU[H2JOTFJOFO4JU[CSJOHU
Abb. 53 ;VN&JOTUFMMFOEFT7FSEFDLT EJFTFTMFEJHMJDIJO
EJFHFXàOTDIUF1PTJUJPOCSJOHFO
ABKUPPLUNG DES VERDECKS VOM SPORTWAGEN
Abb. 54 6NEBT7FSEFDLWPN4QPSUXBHFO[VFOUGFSOFO
NVTTNBOFTOVSLSÊGUJHBVTEFO4JU[FOBVGEFS3àDLTFJUFEFT
"VGTBU[FTIFSBVT[JFIFO
WARTUNG DES ÜBERZUGS DES VERDECKS
Abb. 55 %FS ÃCFS[VH EFT 7FSEFDLT LBOO FOUGFSOU
XFSEFOEBNJUNBOJIOLPSSFLUXBSUFOLBOO
%JF CFJEFO (VNNJÚTFO H5 WPO CFJEFO &JOTBU[TUFMMFO
XFH[JFIFOVOEEJF ,OÚQGFBO EFO (FMFOLFO EFT7FSEFDLT
H6BVGIBLFO
Abb. 56 %BTWPSEFSFXFJF#BOEH7 VOEEBTIJOUFSF
TDIXBS[FH8WPOCFJEFO(FMFOLFOH6BCMÚTFOVOEEFO
ÃCFS[VHHBO[FOUGFSOFO
Abb. 57 6N EFO ÃCFS[VH XJFEFS [V NPOUJFSFO EBT
WPSEFSFXFJF#BOEH7VOEEBTIJOUFSFTDIXBS[FH8JO
EJFFOUTQSFDIFOEFO'àISVOHFOBN*OOFOGVUUFSFJOGàISFO
Abb. 58 %BOOCFJEF#ÊOEFSJOJIF4JU[FBOEFO(FMFOLFO
H9FJOGàISFOTJDIFSTUFMMFOEBTTEBTXFJF#BOEH7WPSO
CMFJCUVOEEBTTDIXBS[FH8IJOUFO
Abb. 59 %JF.POUBHFCFFOEFOJOEFN NBO EJFCFJEFO
LMFJOFO½TFOH5BOCFJEFO&JOTÊU[FOEFT7FSEFDLTH1-H2
FJOIBLUVOEEJFTFJUMJDIFO%SVDLLOÚQGFGFTUESàDLU
FUSSSACK
Abb. 60 %FO'VTBDLR3QPTJUJPOJFSFOJOEFNFSVOUFS
EFN4DIVU[CàHFMFOUMBOHHFGàISUXJSE
Abb. 61 %BTNJUUMFSF/BIUCBOEF1EVSDIEFO3JOHF2
GàISFOVOE[VLOÚQGFO
Abb. 62 %BT3FWFSTEFT'VTBDLTLBOOBVDITPCFGFTUJHU
XFSEFOEBTTFTEBT,JOEWPS,ÊMUFTDIàU[U
Abb. 63 %FS 'VTBDL LBOO NJU [VS #F[VHTQFSTPO
HFSJDIUFUFN PEFS [VS 4USBF HFSJDIUFUFN 5SBHFTJU[
WFSXFOEFUXFSEFO
REGENSCHUTZ (FALLS VORHANDEN)
Abb. 64 ;VN"OCSJOHFOEFT3FHFOTDIVU[FTR4EJFTFO
àCFSEBT7FSEFDL[JFIFOVOENJUIJMGFEFSCFJEFOTFJUMJDIFO
%SVDLLOÚQGFP1CFGFTUJHFO
Abb. 65 %JF.POUBHFWFSWPMMTUÊOEJHFOJOEFNNBOEFO
(VNNJP2VOUFSEFS'VBVøBHFEFT5SBHFTJU[FTEVSDI[JFIU
WARTUNG DES ÜBERZUGS
&T FNQöFIMU TJDI EFO ÃCFS[VH GàS EJF LPSSFLUF 1øFHF
SFHFMNÊJH[VFOUGFSOFO
Abb. 66 %JFCFJEFOLMFJOFOVOUFSFO(VNNJTR12WPO
EFS'VBVøBHFMÚTFO
Abb. 67 %FO (VNNJ R13 WPO CFJEFO 4FJUFO EFT
5SBHFTJU[FTFOUGFSOFO
Abb. 68 %JF ,OÚQGF BVG EFN 4JU[ R14 VOE BO EFO
0ISFOTUàU[FOR15MÚTFO
Abb. 69 %JF (VSUF GàS EFO 0CFSLÚSQFS BVT EFN
4UPòUSBHSJFNFOIFSBVT[JFIFO
Abb. 70 %FO #BVDIHVSU BVT EFO TFJUMJDIFO 3JOHFO
R8 BC[JFIFO VOE EBSBVG BDIUFO EFO FSTUFO ;BIO EFS
.JUUFMTDIOBMMF EVSDI EFO TFJUMJDIFO 3JOH MBVGFO [V MBTTFO
CFWPSEFS(VSUWPMMLPNNFOFOUGFSOUXJSE
Abb. 71 %FO .JUUFMTUFH EFT 4JDIFSIFJUTHVSUT BVTEFSJO
EFS 7FSLMFJEVOH WPSHFTFIFOFO 4DIVU[WPSSJDIUVOH R19
FOUGFSOFO
Abb. 72 %JF3àDLFOHVSUFVOEEFO#FJOUSFOOHVSUEVSDI
EJF FOUTQSFDIFOEFO ½TFO BN ÃCFS[VH [JFIFO VOE HBO[
BC[JFIFO
VORSICHT! Vor dem Gebrauch prüfen, dass der Überzug
wieder korrekt positioniert wurde.
ADVERTENCIAS
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UTILIZAR SIEMPRE LOS ARNESES