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IPC Gansow Ct100 - Page 151

IPC Gansow Ct100
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ESPAÑOL
26
La máquina no lava
uniformemente
los cepillos o los discos o los
rodillos están desgastados
• sustituir
la presión ejercida de la cabeza
sobre el suelo no es adecuada
regular la presiòn de la
cabeza sobre el piso
utilizando el botòn apropiado
Los cepillos sigue girando
incluso con el interruptor
general y/o el interruptor
presionado
• el relè de los cepillos està roto • hacer sustituir
La solución no sale
la cabeza està en posisiòn de
reposo por lo tanto la
electrovàlvula no està
funcionando
bajar la cabeza presionando
el botòn ascenso-descenso
de los cepillos
el cursor de mando del grifo
está en la posición “CERRADO”
llevar el cursor a la posición
“ABIERTO”
• el filtro del grifo està sucio • se debe limpiar
el tanque de la solución está
vacío
• llenarlo
Il flujo de la solución no se
interrompe
• la electrovàlvula està sucia • se debe limpir
El motor de aspiración no
funciona
el micro del limpia pisos està
roto o descalibrado
• sustituirlo o regularlo
se ha quemado el fusible de
potencia FU1 y/o el fusible de
mandos FU5 y/o el fusible del
motor del aspirador FU4
hacer controlar y remover
las causas del quemado del
fusible, y luego sustituirlo
el motor de aspiración no es
alimentado o está dañado
verificar que el conector de
alimentación del motor esté
conectado correctamente al
cableado principal; en el
segundo caso hacer sustituir
el motor
El escurresuelos no limpia o
no aspira bien
la arista de las hojas de goma
en contacto con el suelo está
achaflanada
• sustituir la hoja de goma
hay un atasco o daño en el
escurresuelos o en el tubo
remover el atasco y reparar
el daño
el flotador ha intervenido
(tan
que de recuperación lleno)
o está bloqueado por suciedad o
está roto
vaciar el tanque de
recuperación o actuar sobre
el flotador
hay un atasco en el tubo de
aspiración
• remover el atasco en el tubo
el tubo de aspiración no está
conectado al squeegee o está
dañado
• conectar o reparar el tubo
el motor de aspiración no es
alimentado o está dañado
verificar que el conector de
alimentación del motor esté
conectado correctamente al
cableado principal y que el
fusible de protección no se
haya quemado; en el
segundo caso sustituir el
motor

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