РУССКИЙ
29
• машина используется на
максимуме мощности
продолжительное время и
общее автономное время не
удовлетворительное
• пользуйтесь там, где это
возможно аккумуляторами с
большой емкостью или
замените аккумуляторы на
уже заряженные
• электролит испарился и не
закрывает полностью
пластины
• добавьте
дистиллированную воду,
залив в каждый элемент до
покрытия пластин, и
перезарядите аккумулятор
Аккумулятор слишком
быстро разряжается во
время эксплуатации, процесс
зарядки при помощи
электронного зарядного
устройства происходит
слишком быстро, и по
завершению аккумулятор
дает правильное напряжение
(примерно 2,14 В на элемент
на холостом ходу), но при
пробе денсиметром не имеет
равномерной плотности
• поставленный
производителем аккумулятор,
уже залитый кислотой до
использования хранился
слишком долго и
использовался первый раз
• если зарядка нормальным
зарядным устройством не
эффективна, необходимо
произвести двойную
зарядку, состоящую из:
- медленной зарядки
длительностью 10 часов
при токе, равном 1/10
номинальной емкости за 5
часов (например, для
аккумулятора 100 Ач (5)
устанавливаемый ток – 10
А, зарядка производится
устройством с ручным
управлением);
- остановка на один час;
- зарядка нормальным
зарядным устройством.
После завершения процесса
зарядки при помощи
электронного зарядного
аккумулятор не дает
правильное напряжение
(примерно 2,14 В на элемент
на холостом ходу), и при
пробе денсиметром не имеет
равномерной плотности
• аккумулятор не подключен к
зарядному устройству
• подключите зарядное
устройство к кабельному
разъему аккумулятора
• зарядное устройство и
разъем, к которому оно
подключается несовместимы
• убедитесь, что
характеристики
электропитания, указанные
на табличке зарядного
устройства совпадают с
характеристиками
электросети
• зарядное устройство
неправильно установлено
• учитывая эффективное
напряжение розетки
питания, убедитесь в
правильности подключения
первичной обмотки
трансформатора зарядного
устройства (см. инструкцию
на зарядное устройство)
To Next Page
Loading...
