IPC 512 - Аккумуляторы: Установка И Подключение

РУССКИЙ
13
6.4.2. Аккумуляторы: установка и подключение
Аккумуляторы обычно поставляются залитыми кислотой и готовыми к
использованию.
Если машина поставляется с сухозаряженными аккумуляторами, до установки их
необходимо активизировать при помощи следующей процедуры:
• после того, как вынуты пробки аккумуляторов, наполните все элементы
соответствующим раствором серной кислоты пока пластины не будут полностью
закрыты (произведите по крайней мере по два прохода на каждый элемент);
• оставьте аккумулятор на 4-5 часа, чтобы дать время пузырькам воздуха
подняться на поверхность, а пластинам впитать электролит;
• убедитесь, что уровень электролита еще выше уровня пластин, в противном
случае восстановите уровень, долив раствор серной кислоты;
• установите пробки;
• установите аккумуляторы на машину (в соответствии с процедурой, указной
ниже).
До начала работы на машине требуется произвести первую зарядку.
! ОПАСНОСТЬ
Убедитесь, что все переключатели на панели управления находятся в
положении "0" (выключено).
Обратите внимание на то, что на положительные полюса устанавливаются
только клеммы со значком "+". Не проверяйте заряд аккумуляторов при
помощи искр.
Тщательно придерживайтесь приведенных ниже указаний так, как случайное
короткое замыкание аккумулятора может привести к его взрыву.
• Поверните верхний кожух назад на 90° в сторону задней части машины.
• Вставьте аккумулятор/ы в отсек.
• Подключите аккумулятор/ы.


 ВНИМАНИЕ
Устанавливайте аккумуляторы на машину, используя средства,
соответствующие их весу.
Положительный и отрицательный полюс имеют различные диаметры.
• Закройте верхний кожух.
• Используйте машину в соответствии с инструкциями, приведенными
ниже.