РУССКИЙ
14
6.4.3. Аккумуляторы: демонтаж.
! ОПАСНОСТЬ
Во время демонтажа или при любом обслуживании аккумуляторов оператор
должен одевать соответствующие средства индивидуальной защиты
(перчатки, очки, защитный комбинезон, защитная обувь и т.д.), необходимые,
чтобы ограничить риск возникновения несчастных случаев, убедиться, что
все переключатели на панели управления находятся в положении "0"
(выключено) и что машина выключена, удалиться от открытого пламени, не
закорачивать полюса аккумуляторов, не приводить к образованию искр и не
курить, а затем выполнить следующее:
• отключить кабельные зажимы аккумуляторов и мосты от полюсов аккумуляторов,
• снять устройства крепления аккумуляторов (если они установлены) с корпуса
машины.
• при помощи соответствующих подъемных средств вынуть аккумуляторы из отсека.
6.4.4. Зарядное устройство
ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не допускайте повышенного разряда аккумуляторов, так как
они могут быть безвозвратно повреждены.
6.4.5. Выбор зарядного устройства
Убедитесь, что зарядное устройство совместимо с заряжаемым аккумулятором:
трубчатые свинцовые аккумуляторы: рекомендуется использовать автоматическое
зарядное устройство, в любом случае проконсультируйтесь у производителя и с
руководством на зарядное устройство.
Гелевые аккумуляторы: используйте специальное зарядное устройство для этого
типа аккумуляторов.
6.4.6. Подготовка зарядного устройства
Если требуется использовать зарядное устройство, не поставленное с машиной,
необходимо установить на нем разъем, входящий в комплект машины.
Для установки разъема выполните следующее:
• удалите примерно 13 мм защитной оплетки с кабеля красного и черного
цвета зарядного устройства;
• вставьте провода в наконечники разъема, и обожмите их при помощи
подходящих плоскогубцев;
• вставьте провода в разъем, соблюдая полярность (красный провод "+",
черный провод "-").
To Next Page
Loading...
