Kohler Courage SH265 Manuale Del Proprietario

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Parascintille
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I motori sono dotato di un parascintille che consente di
operare in sicurezza.
Ogni 100 ore di esercizio, rimuovere, pulire o sostituire il
parascintille aenendosi alle seguenti istruzioni.
AVVERTENZA
I componenti caldi possono provocare
gravi ustioni.
Evitare di toccare il motore durante
il funzionamento o immediatamente
dopo averlo spento.
1. Rimuovere il dispositivo di ssaggio (B) ed il parascin-
tille (A).
2. Pulire i depositi di carbone dal retino utilizzando una
spazzola metallica.
3. Vericare lo stato del parascintille (A). Sostituirlo se
danneggiato.
4. Reinstallare il parascintille (A), ssandolo con il dispo-
sitivo (B) precedentemente rimosso.
Pulizia di prese d'aria/aree di
raffreddamento
Per assicurare un rareddamento adeguato, accertarsi che il
retino del motorino d'avviamento, le alee di rareddamen-
to e le altre superci esterne del motore siano sempre pulite.
Vericare quotidianamente.
Ogni 100 ore di esercizio (più spesso in ambienti parti-
colarmente sporchi o polverosi), rimuovere la scatola del
compressore e gli altri pannelli di rareddamento. Pulire le
alee di rareddamento e le superci esterne, come neces-
sario. Accertarsi che i pannelli di rareddamento vengano
reinstallati.
NOTE: Il funzionamento del motore con retino per l’erba
bloccato, alee di rareddamento sporche o in-
tasate e/o spalle di rareddamento smontate può
provocare surriscaldamento e conseguenti danni
al motore.
Ricerca guasti e regolazioni del
carburatore
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NOTE: Le regolazioni del carburatore devono essere
eeuate esclusivamente a motore caldo.
Il carburatore è progeato per fornire la miscela carburante-
aria correa al motore in ogni condizione di esercizio. La
regolazione della miscela del minimo è tarata in fabbrica e
generalmente non richiede modiche.
Se il motore continua ad avviarsi con dicoltà, funziona
in modo irregolare o entra in stallo al minimo, può
essere necessario riparare il carburatore o sooporlo a
manutenzione. Il motore non deve superare i 3850 ± 100 giri/
min. se la vite del regime (A) è modicata.
In caso di guasti al motore che sembrano correlati
all'impianto di alimentazione, vericare i seguenti punti
prima di regolare il carburatore.
• Accertarsi che il serbatoio del carburante sia pieno di
benzina fresca e pulita.
• Accertarsi che il tappo del serbatoio del carburante
non sia intasato e funzioni correamente.
• Assicurarsi che la valvola del carburante sia
completamente aperta.
• Assicurarsi che il ltro della valvola del carburante
ed il ltro del carburante in linea (se utilizzato)
siano puliti e privi di ostruzioni. Pulire o sostituire
all'occorrenza.
• Accertarsi che il carburante raggiunga il carburatore.
A tal scopo, controllare che le linee del carburante e
gli altri componenti non siano intasati o danneggiati.
Sostituire all’occorrenza.
• Vericare il correo funzionamento dell'interruore
On/O.
• Accertarsi che l’elemento del ltro dell’aria sia pulito
e che tui i suoi componenti siano saldamente ssati.
Se dopo avere vericato i componenti sopra elencati il
motore si avvia con dicoltà, funziona in modo irregolare
o entra in stallo al minimo, può essere necessario riparare o
sooporre a manutenzione il carburatore.

Kohler Courage SH265 Specifications

General

Compression Ratio	8.5:1
Lubrication	Splash
Governor Type	Mechanical
Air Cleaner	Dual element
Starter Type	Recoil
Engine Type	OHV
Power	6.5 hp
Fuel Capacity	1.0 gal. (3.8 L)
Oil Capacity	0.6 liters
Ignition System	Electronic
Valve Configuration	Overhead Valve (OHV)
Dry Weight	16 kg (35 lbs)