L
JNSTRUKTIONE~
VOR
DER
INBETRIEBNAHME
~bbildung
1·1; Oelniveau·Kontrolle
~)
Oe! einfiillen his das Oelniveau zwischen
der
~farkierung
"L"
und
der
Markierung
"F"
am
Oelmesstab Iiegt.
B)
Das Oe!nivcau
darf
die
~Iarkierung
"F"
nieht
iiberschreiten
und
auf
keinen Fall Imter
der
Markierung
"L"
Iiegen.
~bbildung
1·11; Oel Spezifikationen
~utes
Motorenol verwenden. Qualitiit
"HD."
Bei
Temperaturen
tiber. . .
.0
0
C SAE
30
Bei
Temperaturcn
zwischen
_18
0
C
und
0
0
C SAE 10
Bei
Temperaturen
unter
..
_18
0
C SAE.'5 \V-20
~bbildung
I-III;
Benzin Spezifikationen
<\)
Verwende
nur
sauberes, frisches i'\ormalbenzin
guter
Qllalitiit.
Benzin
nicht
mit
Del
t:ermisch-
en. Kontrolliere
ob
das Loch im Benzintank-
deckcl nieht verstopft ist.
<\bbildung I-IV; Angaben zum LuftfiIter
<\)
Trocken-Luftfilter
(Papier-Filter)
Keine
Vorbehandlung
notwendig.
Kein
Del
einfiillen.
B)
Oelbad-LlIftfilter
~ofotoreni)l
('infiillen bis zur \Iarkierungspfeil
"Oil Level," eingeschlagen im Filtcrgehallse.
[I.
ANLASSEN
\bbildung
11.1;
Benzinhahn
offnen
\.)
Der
Benzinhahn befin<let sich meist iiber dpm
Benzinlilter.
B)
Falls
<ler
~Iotor
ohne Benzinnlter ausgeriistet
ist
benn<let sieh
<ler
Benzinhahn beim AlIsgang
des Benzintanks.
<\bbildung 11·11; Choke schliessen
(Luftklappe)
<\)
Bewege
den
Choke-Hebel
zlIr
SteIlllng
"CLOSElY'
(geschlossen).
I\bbildung
II-III;
~otoren
mit
Handanlasser
<\)
Startseil
um
<lie
Anwerfrolle wickeln
(nicht
notwendig beim Rticklaufstarter).
B)
Mit dncT kriiftigcn, gleichmassigen Bcwcgung
am Hamlgriff ziehen.
I\bbildung
II-IV;
Motoren mit elektrischem
I\nlasser
A)
Kontrollierc
ob
der
Negativpol
der
Batteric
an
Masse angeschlossen ist.
Bl
)
Ziindungs
-
Knopf
herallsziehen zur Stellung
"ON"
(an),
oder
den
Kippschalter in Stcllung
"0"'''
bringen.
B2)
"START'
Knopf
hineindriickcn bis
<ler
l\lotor
anliiuft.
Knopf loslassen sobald
der
Motor
Hiuft.
Knopf nil' Hinger als 25 Sekunden
unun-
terbrochen
hineindriicken.
Abbildung
II-V;
Choke
offnen
Wenn
der
~fotor
1 his 2
Taktc
buft.
Choke - Klappe iiffnen
(Choke
- Hebel in Stellnng
"OPE"""
bringcn).
Nochmals kriiftig ziehen.
[II. ABSTELLEN
Abbildung
111·1;
Motoren
mit
Handanlasser
A) Driicke
auf
den
"STOP"Knopf
am Unterbrcch-
crgchiillse. Knopf hincindriicken his
der
~fotor
vollstiinclig still steht.
Abbildung
111·11;
Motoren
mit e1ektrischem
Anlasser
A)
Ziindllngsknopf hineindriicken
oder
hei Motor-
en
mit Kippschalter
den
Sehalter in die Stcllung
"OFF"
(aus)
bringen.
I. RAn FORE STARTEN
Bild
I-I:
kootroDera oljemiingden
(A)
Fyll
pa
olja
vid
behov, sa
att
sromingsfri
g~ng
garanteras.
(
B)
Overslcrid icke
"F"
-market.
Bild
I-n:
smorjoljan
Anviind
endast
API-MS-oljor
av
hOg Jcvalitet och
av
lllmplig viskositet for
ddande
temperatur.
Bild
I·m:
briinsle
Anviind
vanlig
ren
hensin. Blanda inte
01;0
i ben-
8inen.
Se
till,
att
11lftMIet i tanJcens lock icke
ar
tffitiippt.
Bihll-JV:
lultreoarens
service
(A)
Torr renore
(pappersinliigg)-kriiver
icke ser-
vice
fOre
start-hiill
icke olja i renaren.
(B)
Ol;ebadsrenare-Kontrollera
att
oljenivM
nAr
upp
till
market
(Oil
Level)
~
hOljet.
II. STARTEN
Bild
n·l:
Oppna
briinsleJcraoen
(
A)
Briinslekranen
iir
vanligtvis
placerad
ovanfor
briinsle61tret.
(
B)
Om filter icke
finns,
sitter
kranen
under
bran-
sletanken.
Bild
D·D:
Choke
(A)
Vand
chokereglaget i "closed"-stiillning.
Bild
n·m: Motol"er
med
manueD
start
(
A)
Rulla startsnoret
runt
trumman
(icke
nOd-
vandigt
p;l motorer
moo
retumerande
trum-
ma).
(
B)
Dragsnabbt
och
kraftigt i snoret.
Bild
n-JV:
Motorer
med
elstart
(A ) Kontrollera.
att
batteriets negativa pol
ar
jor-
dad.
(Bl)
Drag
ut
tiindningsavbrytaren i "on"-lage elier
vand
avbrytarspaken i
"on"
-lage.
(B2)
TrycJc
in
"start"
-knappen
sa
liinge
att
tand-
Ding uppnAs-sJapp
ut
knaPpeu
sa fort
motom
startat.
Starta
aldrig Jiingre
an
25
sekunder
per
gAng.
Bild
n-
V:
Oppna
choken
Nar
motom
oorjar
bli
varm,
atedor
~ngsamt
cho-
kereglaget
till
stiillningen
"open."
III.
STANNA MOTORN
Bild
m-I:
Motorer
moo
manuen
start
TrycJc
in
"stop"-knappen
pa
brytardosan och hall
den
intryckt tills
motom
stannat.
Bild
m·I1:
Motorer
moo
elstart
TrycJc
in
"stop"
-Jcnappen 80m ovan, eller
om
motom
bar avbrytarspak.
vand
spaJcen i "off"-Jage.
,
I.
OHJEET
ENNEN
KAYNNISTYSTA
Kuva I-I:
Tarkastakaa
oljyn
maara
(A)
Lisatkiiii oljya tarpecn vaatiessa,
jottey-
maiira pysyy siiiidetyissa rajoissa.
(B)
Alkiiii ylittiiko olyjymiiarassii "1""-merkkiii.
Kuva
I-II:
Voiteluoljysuositukset
Kiiyttiikiia hyviilaatuista API-Illokan
~fS-oljyii.
,,"ot-
kelldet i1meneviit kuviosta.
Kuva
1·111:
Polttoainesuositukset
Kiiyttakiiii
puhdasta
tavallista bcnsiiniii.
Alkaa
se-
koittako
iil;yii bensiiniin. Tarkastakaa, ettei siiilion
kannessa oleva i1mareikii ole tukossa.
Kuva I-IV: I1manpuhdistimen huolto
( A)
Kuit;Q
suodin (paperisllodin)
-ei
vaadi huol-
toa cnnen
kiiynnistystii. Alkiiii oljytkii sllodinta.
(B)
Ol;ykylpysuodin - Tarkastakaa, eWi oljypinta
siiilioss,i on nllolen
(Oil
Level) osoittamalla
tasolla.
II. KAYNNISTYSOHJEET
Kuva II-I: Avatkaa
polttoainehana
(
A)
Polttoainchana sijaitsce tavallisesti sakkakllpin
yliipuolella.
_
( B) Jos suodinta ci ole, voi
polttoainehanwa
siiilion pohjassa.
Kuva
11·11:
Rikastin
(A)
Kiiiintiikiiii rikastinvipu asentoon "Closed."
Kuva
11·111:
Kasikaynnisteiset moottorit
( A) Kietokaa kiiynnistysnaru kiiynnistysrummllllc
(ei
tarpcellista palautuvassa kiiynnistimcssa).
(
B)
Vetiikiiii nopeasti ja voimakkaasti narusta.
Kuva
II·IV:
Sahkokaynnisteiset moottorit
(A)
Tarkastakaa, cWi aklln negatiivinen
napa
on
kytketty maahan.
(Bl)
Vetiikiiii sytytyksen katkaisin asentoon
"On"
tai kiiantiikaii vipukatkaisimen vipu asentoon
"On."
( B2) Painakaa kaynnistinnappia
"Start"
kunnes
moottori
sytyttiiii. Piiastakiiii kaynnistinnap-
pi heti kun moottori kaynnistyy. Alkiia kayn-
nistako
kerralla yli 25 sekllntia.
Kuva II-V: Rikastimen
avaaminen
Kun moottori alkaa liimmetii, kiiiintakaa rikastin-
vipu hitaasti asentoon "Open."
III. PYSAYTTAMINEN
Kuva
111·1:
Kasikaynnisteiset moottorit •
(A)
Painakaa katkojapesiin kyljessa olcvaa " '-
'nappia
ja
pitakaa
sc
painettuna,
kunnes moot-
tori
pysiihtyy tiiydcllisesti.
Kuva
III-II:
Sahkokiiynnisteiset moottorit
(A)
Painakaa
"Stop"
-nappia
kuten
edella, tai jos
moottorissa
on
katkaisinvipu, kiiantakiiii se
ascntoon "Off."
BrentChalmers.comBrentChalmers.com
To Next Page
Loading...
Need help?
General
