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rnrn
STROKE
SERIES
WSM,O1160
S.G
GENERAL
Nettoyage
du
filtre
B
carburant
1.
Fermer le robinet de frltre
(3)
3
carburant.
2.
Devisser la bague filetee
(6),
enlever la cuve
du
filtre
(5)
et rincer I'interieur avec
du
Kerosene.
3.
Retirer I'Clement
(4)
et le plonger dans
du
Keroshne pour le nettoyer.
4.
Aprhs le nettoyage, remonter le filtre
5
carburant
B
I'abri de la poussihre et de la salete.
5.
Purger I'air
du
circuit d'alimentation.
IMPORTANT
0
Si
de la poussiere ou de la salete penetre dans le
carburant, la pompe et les injecteurs sont exposes
a
une usure prematuree. Pour empkcher ce risque,
veiller
5
nettoyer periodiquement la cuve
du
filtre
a
carburant.
(1)
Corps de robinet
(4)
Element de filtre
(2)
Bouchon de vidange d'air
(5)
Cuve de filtre
(3)
Robinet de filtre
(6)
Bague filetee
(4)
Points de verification de toutes
les
200
Verification des durites
du
radiateur (tuyaux d'eau)
1.
Toutes les
200
heures d'utilisation ou tous les
6
mois, selon ce qui survient en premier, verifier que
les conduits d'eau sont bien
fixes.
2.
Si
les bandes des brides de fixation sont desserrees
ou
s'il
y a des fuites d'eau, resserrer les bandes de
faqon sirre. Remplacer les durites et serrer les
bandes des brides de fixation de faqon sOre
si
les
durites du radiateur sont boursouflees, durcies ou
crevassties.
3. Remplacer les durites et les bandes des brides de
fixation
tour
les
2
ans ou plus
t6t
si
I'on
dticouvre
lors d'une verification que
les
durites sont
boursouflees, durcies ou crevassees.
heures
Remplacernent de la cartouche
du
filtre
a
huile
moteur
1.
Enlever la cartouche de filtre
a
huile
a
I'aide d'une
2.
Enduire d'huile moteur le joint en caoutchouc de
3.
A
la main, visser la cartouche neuver en place.
NOTA
clef pour filtre.
la cartouche neuve.
Un ex& de serrage peut deformer le
joint
en
caoutchouc.
AprGs le rernplacement de la cartouche,
il
est
normal d'avoir une 16gGre baisse de I'huile
moteur.
Verifier le niveau d'huile et faire I'appoint
jusqu'au niveau specifik.
Cartouche
de
filtre
21
huile
Reinigung des Kraftstoff-Filters
1-
Den Kraftstoff-Filterhahn
(3)
schliei3en.
2-
Den Schraubenring
(6)
liisen,
die
Filterschalen
(5)
entfemen
und
die Innenflache
mit
Kerosin aus-
spUlen.
3.
Den Filtereinsatz
(4)
herausnehmen und zur
Reinigung
in
Kerosin eintauchen.
4.
Nach erfolgter Reinigung, den Kraftstoff-Filter
erneut einsetzen. Hierbei
ist
darauf zu achten, daB
kein Staub und Schmutz
in
den Filter gelangt.
5.
Das Kraftstoffsystem entluften.
WlCHTlG
Wenn Staub
und
Schrnutz
in
den Kraftstoff
gelangt,
so
besteht die Gefahr eines schnellen
VerschleiRes der
Kraftstoff-Einspritzpumpe
und
der Einspritzduse.
Urn
dies zu verhindern,
mu8
die
Filterschale regelrnaBig gereinigt werden.
(1)
Kraftstoffhahnkorper
(4)
Filtereinsatz
(2)
Entlufftungsschraube
(5)
Filterschale
(3)
Filterhahn
(6)
Schraubenring
(4)
Uberprufungspunkte nach allen
200
Stunden
Uberprufung der Kuhlerschlauche (Wasserrohre)
1.
Prufen, ob die Wasserleitungen ordentlich
befestigt
sind.
Diese
Prufung
sollte alle
200
Stunden oder alle
6
Monate, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst
gegeben
ist,
durchgefuhrt werden.
2.
Wenn die Schlauchsehellen locker sind oder
Wasser austritt, die Schlauchschellen wieder gut
festziehen. Wenn die Ku
hl
ersc
hl
auc he
angeschwollen, erhartet oder
rissig
sind,
mussen
die Schlauche ersetzt und die Schlauchschellen
wieder
gut
festgezogen werden.
3.
Kuhlerschlauche
und
Schlauchschellen alle
2
Jahre
ersetzen. Bei angeschwollenen, erharteten oder
rissigen Schlauchen mu8 bereits fruher
ausgewechselt werden.
Austausch der Motorolfilteruatrone
1.
Die Olfilterpatrone mit einem Filterschlussel
entfernen.
2.
Motorol auf die Gummidichtung der neuen
Patrone auftragen.
3.
Die neue Patrone von Hand einschrauben.
ANMERKUNG
Durch ubermaSiges Anziehen kann die
Gurnrnidichtung beschadigt werden.
0
Nach Austausch der Patrone sinkt das
Motorol
normalerweise ein weriig ab.
Olstand prufen
und
neues
Ol
bis zur
vorgeschriebenen Hohe einfullen.
(I)
6IfiIterpatrone
5-42
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