Lenze EMF2133IB - Verdrahtung

4 Elektrische Installation
Verdrahtung
EDKMF2133 DE/EN/FR 4.0 14

H2_Verdrahtung-TN anzahl
Verdrahtung
ƒ Nur Kabel verwenden, die den aufgeführten Spezifikationen entsprechen, siehe
(14).
ƒ Mit dem Busanschluss-Stecker die Verbindung zu den Antriebsreglern herstellen. Das
Bussystem wird nicht unterbrochen, wenn der Busanschluss-Stecker vom
Antriebsregler abgezogen wird.
ƒ Hinweise und Verdrahtungsvorschriften in den Unterlagen zum Steuerungssystem
beachten.
ƒ Übertragungsrate ensprechend der Länge des Buskabels anpassen.
ƒ Busabschluss-Widerstände überprüfen bzw. aktivieren.
Spezifikation des Übertragungskabels
Bitte folgen Sie bei der Verwendung des Signalkabels den Angaben der PROFIBUS-Nutzeror-
ganisation (PNO):
Spezifikation Buskabel
Leitungswiderstand
135 - 165 Ω /km,(f=3-20MHz)
Kapazitätsbelag
≤ 30 nF/km
Schleifenwiderstand
<110 Ω /km
Aderdurchmesser >0,64mm
Aderquerschnitt >0,34mm
2
Adern 2-fach verdrillt, isoliert und abgeschirmt
Daten der Anschlussklemmen
Elektrischer Anschluss Steckerleiste mit Schraubanschluss
Anschlussmöglichkeiten
starr: 1.5 mm
2
(AWG 16)
flexibel:
ohne Aderendhülse
1.5 mm
2
(AWG 16)
mit Aderendhülse, ohne Kunststoffhülse
1.5 mm
2
(AWG 16)
mit Aderendhülse, mit Kunststoffhülse
1.5 mm
2
(AWG 16)
Anzugsmoment 0.5 ... 0.6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Abisolierlänge 6mm