MANUTENZIONE
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PULIZIA DEL SEPARATORE DI SPORCIZIA
1. Posizionare il rubinetto del carburante su OFF e svitare i
separatore di sporcizia e l’o-ring.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
Il suo uso può provocare ustioni e lesioni gravi.
z Usare la benzina lontano da fonti di calore, scintille e fiamme.
z Maneggiare la benzina solo all’aperto.
z Rimuovere immediatamente la benzina versata.
2. Lavare il separatore di sporcizia e l’o-ring con solventi non
infiammabili e asciugarli completamente.
3. Montare il separatore di sporcizia con l’o-ring. Serrare il
separatore di sporcizia.
4. Posizionare il rubinetto del carburante su ON e controllare se
sono presenti perdite. Sostituire l’o-ring se non è più a tenuta.
MANUTENZIONE DELLE CANDELE DI
ACCENSIONE
Candele raccomandate: F7RTC o di qualità analoga.
Candele di accensione errate possono danneggiare il motore.
1. Togliere il connettore della candela e pulire l’area del
connettore.
2. Svitare la candela di accensione con una chiave a tubo per
candele.
3. Ispezionare la candela di accensione. Sostituire la candela,
se gli elettrodi o l’isolatore sono danneggiati.
4. Misurare la distanza degli elettrodi con un calibro adeguato.
La distanza deve essere compresa fra 0,70 e 0,80 mm. Se
necessario, correggere la distanza piegando leggermente e
con attenzione l’elettrodo esterno.
5. Avvitare la candela di accensione a mano con cautela, in
modo da non spanare la filettatura.
6. Quando la candela è ferma, serrarla con la chiave a tubo per
candele.
Se si monta una candela usata, serrarla con 1/8 - 1/4 di giro.
Se si installa una candela nuova, serrarla con 1/2 giro.
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e
provocare danni al motore.
Un serraggio eccessivo della candela può danneggiare la
filettatura nella testata.
7. Rimontare il connettore della candela.
O-RING
SEPARATORE DI SPORCIZIA
CHIAVE A TUBO PER
CANDELE
0,7 – 0,8 mm
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