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Look 675 - Wichtiger Hinweis

Look 675
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DE
VOLLSTÄNDIGE DEMONTAGE DES STEUERSATZES
1. Schrauben Sie den Vorbau vollständig los (siehe A-Stem Anleitung).
2. Verschieben Sie den Vorbau auf dem Schaft nach oben. Entfernen Sie die auf dem Schaft
zur Abdeckung montierten Gummi-Stöpsel.
3. Lockern Sie die Spannschraube mithilfe der empfohlenen Werkzeuge (siehe Abb. c
Abschnitt „Einstellung des Steuersatzes“), entfernen Sie sie dann vom Gabelschaftrohr.
Der Stift ist jetzt sichtbar. Drehen Sie die Gabel um eine Viertelumdrehung, so dass der
Stift auf Höhe der Löcher des Schafts ist.
4. Entfernen Sie den Stift mithilfe eines Splinttreibers Durchmesser 4 und nehmen Sie ihn auf
der anderen Seite des Schafts heraus. Halten Sie die Gabel gut fest, damit sie nicht vom
Schaft rutscht und durch Herunterfallen beschädigt wird, da die Gabel nach Entfernen des
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chaftrohr aus dem Steuerrohr heraus.
5. 
DE
58 59
VOLLSTÄNDIGE MONTAGE DES STEUERSATZES (Fortsetzung)
Steuerrohr
Gummi-Spacer
Vorbau
Steuerschaft
Abb. e
7. Verschließen Sie die Löcher des
Schafts mit den beiden Gummi-
Stöpseln.
Die Gabel ist jetzt richtig eingestellt
auf dem Rahmen montiert. Durch
die Montage der anderen Teile
kann keinesfalls die Einstellung des
Steuersatzes verändert werden. Sie
müssen nun nur noch den Vorbau in der
gewünschten Position montieren.
8. Setzen Sie zunächst den 5 mm Spacer
ein (falls dies in Abhängigkeit der
gewünschten Vorbauhöhe erforderlich
ist) und anschließend den Gummi-
Spacer.
9. Montieren Sie nun den A-Stem Vorbau
(siehe entsprechende Anleitung).
10. Montieren Sie die Vorbaukappe mithilfe
des Kompressionskits, das sich in der
mit dem Rahmen mitgelieferten Tasche
befindet.
ACHTUNG: Falls das Steuerrohr zu lang ist, kann der Vorbau nicht richtig auf dem Spezia-
lring anliegen. Dies kann eine Instabilität des Vorbaus zur Folge haben. Falls der Schaft zu
kurz ist, ist die Kontaktfläche zwischen Steuerrohr und Vorbau zu gering und der Vorbau
wird nicht optimal halten.
WICHTIGER HINWEIS:
Schmieren Sie das Steuerrohr nicht mit Fett ein.
Benutzen Sie nur den mit dem Rahmen 675 mitgelieferten LOOK Head-Fit-4-Steuersatz.

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