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TPS (Fig. 8)
• Individuare il connettore TPS a 5
cavi posto sul corpo farfallato.
• Applicare sui cavi giallo/verde e
rosso/blu i rubacorrente forniti nel
kit (Fig. 9).
• Utilizzando il rubacorrente
procedere con i
seguenti collegamenti:
» Cavo giallo centralina Malossi
con cavo rosso/blu TPS
» Cavo marrone centralina Malossi
con cavo giallo/verde TPS
ATTENZIONE:
una volta collegato il faston al
rubacorrente suggeriamo di nastrare
il gruppo cavi, in modo da evitare
che le oscillazioni del rubacorrente
causate dalle vibrazioni del motore
usurino i cavi stessi.
Bobina
• Individuare il faston PICCOLO (cavo
arancione) inserito nella bobina
originale e scollegarlo.
• Inserire il faston proveniente dalla
centralina Malossi (cavo arancione)
alla bobina accensione.
• Riconnettere al bypass il cavo