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• Con il potenziometro
posizionato sul segno “ - ” si ha
una regolazione di –.
• Con il potenziometro
posizionato sul segno “ ” si
ha una regolazione di .
• Regolando il potenziometro tra
questi due punti si aggiungerà
o sottrarrà una quantità di
carburante proporzionale a
quanto la tacca viene spostata
dallo zero.
Regolazione
• Per selezionare la curva adatta,
cominciare veriicando che
tutti e tre i potenziometri siano
posizionati sullo zero.
• Procedere quindi selezionando
la curva che corrisponde alla
conigurazione del proprio
veicolo.
• Questo consentirà al veicolo di
ottenere prestazioni migliori ad
ogni RPM.
• Qualora la conigurazione/
preparazione del vostro
veicolo non corrisponda a
quella indicata nel paragrafo
“Funzionamento”, è possibile
procedere con un’ulteriore
messa a punto regolando
i potenziometri come
suindicato.
ATTENZIONE:
Si raccomanda di non procedere
con le regolazioni con veicolo in
movimento.
Speriamo che lei abbia trovato
suicientemente esaustive le
indicazioni che precedono.
Nel caso in cui qualche
punto le risultasse poco
chiaro, potrà interpellarci per
iscritto compilando l’apposito
modulo inserito nella sezione
“contatti” del ns. sito Internet
(malossistore.com). Ringraziamo
in d’ora per le osservazioni
e suggerimenti che vorrà
eventualmente farci pervenire.
La Malossi si commiata e coglie
l’occasione per complimentarsi
ulteriormente con Lei ed
augurarle un Buon Divertimento.
In BOCCA al LUPO e... alla
prossima.
Le descrizioni riportate nella
presente pubblicazione, si
intendono non impegnative.
Malossi si riserva il diritto di