Malossi Force Master 2 - Funzionamento

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• ARANCIONE:
indica l’avvenuta variazione
della regolazione dei trimmer.
• VERDE:
il led verde acceso indica il
corretto funzionamento della
centralina. Se a chiave ON
il led verde non si illumina
signiica che la centralina non
riceve corrente. Per risolvere
il problema procedere con
la veriica dei cablaggi per
controllare che questi siano
stati eseguiti correttamente.
Funzionamento
La centralina Force Master 2 è
mappata con  curve di base. Le
curve sono selezionate usando
il commutatore contrassegnato
con MAPS.
Queste curve regolano il lusso di
carburante in base a posizione del
corpo farfallato e RPM, fornendo
la giusta quantità di carburante
in ogni condizione. Le  curve di
alimentazione corrispondono a
diversi livelli di mappatura.
I livelli di mappatura sono
suddivisi nei seguenti gruppi:
• Curva 0: bicilindro originale,
camme originali, scarico
Malossi, iltro aria Malossi
• Curva 1: pistoni Malossi
Ø, camme Malossi, scarico
Malossi, iltro aria Malossi
• Curva 2: bicilindro Malossi
Ø, camme originali, scarico
Malossi, iltro aria Malossi
• Curva 3: bicilindro Malossi
Ø, camme Malossi, scarico
Malossi, iltro aria Malossi
La centralina Malossi viene così
fornita: curva  e potenziometri
a zero.
Oltre alle  curve ci sono 
potenziometri che permettono
di mettere a punto ulteriormente
la curva selezionata. Questi
potenziometri consentono di
regolare la curva del carburante
da  a – in  dierenti
range di RPM:
» basso:  –  RPM
» medio:  –  RPM
» alto:  – max RPM
• Per aumentare il lusso
di carburante ruotare il
potenziometro in senso orario.
Per diminuire il lusso, ruotare
il potenziometro in senso
antiorario.
• Con il potenziometro
posizionato sullo zero rivolto
verso il logo Malossi si ha una
regolazione dello .