POLSKI
30
OBSŁUGA
Regulacja uchwytu
1. Przytrzymaj uchwyt (1) ręką i poluzuj oba
pokrętła regulacyjne (2). Nie odkręcaj ich
całkowicie.
2. Wysuń boki uchwytu i przestaw go do
żądanej pozycji.
3. Stań za uchwytem i sprawdź, czy znajduje
się on na żądanej wysokości.
4. Następnie dokręć oba pokrętła regulacyjne
momentem 18-20 Nm.
5. Wsuń linkę startową (3) do zacisku (4) po
prawej stronie uchwytu.
Silnik
UWAGA! Silnik dostarczany jest bez oleju. Przed uruchomieniem silnika wlej olej do skrzyni korbowej.
Uzupełnianie oleju
1. Ustaw podkaszarkę na równej powierzchni.
2. Odkręć korek wlewu oleju wraz z bagnetem olejowskazu.
3. Używaj lejka, aby uniknąć rozlania oleju.
4. Nie wlewaj zbyt dużej ilości oleju. Stosuj się do poniższych instrukcji dotyczących sprawdzania
poziomu oleju.
Sprawdź poziom oleju silnikowego
1. Ustaw podkaszarkę na równej
powierzchni.
2. Odkręć korek wlewu oleju wraz
z bagnetem olejowskazu (1) i zetrzyj z nich
olej.
3. Ponownie włóż bagnet olejowskazu do
karteru (nie wkręcaj go). Następnie
wyciągnij ponownie bagnet i sprawdź na
nim poziom oleju.
4. Jeżeli poziom oleju sięga górnej kreski,
oznacza to, że jest on wystarczający.
5. Jeżeli olej znajduje się blisko dolnej kreski
na bagnecie lub pod nią, należy
natychmiast uzupełnić jego poziom.
Sprawdź jeszcze raz poziom oleju. Nie
wlewaj zbyt dużej ilości oleju.
6. Wkręć z powrotem korek wlewu
z bagnetem.
7. Dokładnie wytrzyj ewentualny rozlany olej.