19
4.2 DEKK
Når dekkene tas ut av esken, har de for lavt dekktrykk. Det er veldig viktig å pumpe dem opp til optimalt trykk før bruk for å unngå
skade på hjul, slanger, dekk eller syklisten. Både for lavt og for høyt dekktrykk påvirker også sykkelens egenskaper, som rekkevidde,
toppfart, akselerasjon, klatreevne og kjørekomfort. Maksimalt dekktrykk er vanligvis merket på dekket, og det anbefales ikke å over-
skride dette maksimale trykket. Det optimale trykket er typisk mindre enn det oppgitte maksimale trykket.
Flere faktorer påvirker det optimale dekktrykket for sykkelen din, inkludert dekktype og -størrelse, kjøreforhold, samt sykkelens og
syklistens vekt.
NB! Punktering omfattes ikke av reklamasjon.
Dekkene på en terrengsykkel er tykkere og har bredere felger, slik at du kan sykle med lavere trykk. Med litt mykere dekk på
terrengsykkel får du bedre støtdemping og grep. På den annen side øker også mykere dekk risikoen for punkteringer på grunn av
ujevnt terreng, noe som gir mer press på innerrøret, samt mer rullemotstand, noe som fører til større dekkslitasje. En landeveissyk-
kel har smale felger og trenger høyere dekktrykk for å opprettholde stivheten, som igjen gir høyere toppfart. På den annen side er
det mer sannsynlig at dekk med høyt lufttrykk sprekker eller skader ventilen og pumpen.
Derfor er det viktig å nne det optimale dekktrykket for deg og din sykkel. I begge typer dekk vil for lavt trykk øke sjansene for
punkteringer drastisk.
Husk å sjekke dekktrykket regelmessig.
4. VEDLIKEHOLD
NO