Mrcartool B530 - Page 17

WARNUNG: Das willkürliche Anlegen von
Spannung an bestimmte Stromkreise kann
die elektronischen Komponenten des
Fahrzeugs beschädigen. Daher wird
dringend empfohlen, die Schaltpläne und
Diagnoseverfahren des Fahrzeugher-
stellers für Tests zu verwenden.
Der Kontakt, den Sie prüfen, ist eine
direkte Masse.
Die Komponente, die Sie testen, ist
kurzgeschlossen.
Die Komponente ist eine Hochstrom-
komponente (z.B. Anlassermotor).
Wenn der Sicherungsautomat ausgelöst
wurde, setzen Sie ihn zurück, indem Sie
15 Sekunden lang warten, bis er
abgekühlt ist, und dann die Reset-Taste
drücken.
Wenn sich das Werkzeug im Gleichspannungsmodus befindet, setzen Sie die
Prüfspitze auf den positiven Anschluss der Komponente. Die grüne LED sollte
leuchten, was auf eine Kontinuität zur Masse hinweist. Während Sie die grüne
LED beobachten, drücken Sie schnell den Netzschalter nach vorne und lassen
ihn wieder los. Wenn die grüne LED erlischt und die rote LED aufleuchtet,
können Sie mit weiterer Aktivierung fortfahren (Abbildung 12). Wenn die grüne
LED in diesem Moment erlischt oder wenn der Sicherungsautomat ausgelöst
wurde, wurde das Werkzeug überlastet. Dies könnte aus folgenden Gründen
geschehen:
Aktivierung von Komponenten im Fahrzeug:
(Abbildung 11)
V
V
0.0
(Abbildung 12)
Press and
Hold to
Change!
V V
Wenn sich das Werkzeug im Gleichspannungsmodus befindet, befestigen Sie
die Hilfsmasseleitung am Anhänger-Massepunkt. Prüfen Sie dann die Konta-
kte am Stecker und legen Sie Spannung auf die Prüfspitze, um die Funktion
und Ausrichtung des Steckers und der Anhängerleuchten zu überprüfen
(Abbildung 11).
Wenn der Sicherungsautomat ausgelöst wurde, ist dieser Kontakt wahrschein-
lich geerdet. Setzen Sie den Sicherungsautomat zurück, indem Sie ihn 15
Sekunden lang abkühlen lassen und dann die Reset-Taste drücken, bis sie
einrastet.
Testen von Anhängerleuchten und -anschlüssen:
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