Indicações sobre funcionamenio Português
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Eliminação de anomalias
Em caso de dúvida, dirija-se ao Agente local autorizado.
Anomalia Causa Solução
O motor não arranca. Interruptor de ignição está na
posição 0/Desligado.
Colocar o interruptor na posição I/Ligado.
Depósito de combustível vazio. Encher o depósito de combustível.
O «Primer» não foi
suficientemente pressionado
para baixo.
Pressionar o «Primer» 10x, lenta
e completamente para baixo.
Motor afogou. Utilizar a fase de arranque com alavanca
do estrangulador na posição de
funcionamento.
Combustível velho ou
mistura errada.
Esvaziar depósito e atestar com
mistura fresca.
Vela de ignição suja. Substituir ou limpar a vela de ignição.
Motor não funciona bem em
pontomorto.
Filtro de ar entupido. Limpar ou substituir o filtro de ar.
Combustível velho ou
mistura errada.
Esvaziar depósito e atestar com
mistura fresca.
Carburador desafinado. Mandar afinar o carburador numa oficina
especializada.
Filtro de gasolina sujo. Requerer a substituição do filtro de
gasolina numa oficina especializada.
Motor não acelera. Combustível velho ou
mistura errada.
Esvaziar depósito e atestar com mistura
fresca.
Carburador desafinado. Mandar afinar o carburador numa oficina
especializada.
Vibrações fortes. Ferramentas de corte ou peças
de accionamento danificadas.
Desligar imediatamente o aparelho.
Mandar substituir as peças defeituosas
numa oficina especializada.
Cabeça de corte não libertada
ofio.
Cabeça de corte com relva
emaranhada.
Pare o motor e limpe o dispositivo de corte.
Não existe fio na cabeça
de corte.
Enrolar novo fio na bobina.
Bobina presa. Substituir a bobina.
Cabeça de corte suja. Limpar a bobina e a caixa da bobina.
Fio fundido em peça danificada. Desmontar, retirar a peça danificada
e enrolar novamente o fio.
Fio torcido ao enrolar. Desmonte e reenrole o fio.
Não foi libertado fio suficiente. Desbloquear a bobina e puxar o fio para
fora, até existirem 10 cm de fio fora do
adaptador de corte.
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