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Instrucciones de funcionamiento Español
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Solucionamiento de fallos
En caso de más preguntas diríjase a su comerciante especializado.
Fallo Causa Medida
El motor no arranca. La llave de encendido se
encuentra en 0/Paro.
Colocar la llave en I/Si.
El tanque de combustible está
vacío.
Llenar el tanque de combustible.
La bomba de aspiración no fue
accionada hasta el fondo.
Presionar la bomba de aspiración 10 veces
lentamente hasta el fondo.
El motor está ahogado. Efectuar el proceso de arranque con la
palanca del cebador en posición de marcha.
Combustible viejo o mezcla
incorrecta.
Evacuar el tanque/cargar
combustible fresco.
La bujía de encendido está sucia. Cambiar o limpiar la bujía.
El motor no marcha
regularmente vacío.
El filtro de aire está obstruido. Limpiar o cambiar el filtro de aire.
Combustible viejo o mezcla
incorrecta.
Evacuar el tanque/cargar
combustible fresco.
El carburador está
incorrectamente ajustado.
Hacer ajustar el carburador por un talles
especializado.
Filtro de gasolina sucio. Hacer cambiar el filtro de gasolina en un
taller especializado.
El motor no acelera. Combustible viejo o mezcla
incorrecta.
Evacuar el tanque/cargar
combustible fresco.
El carburador está
incorrectamente ajustado.
Hacer ajustar el carburador por un talles
especializado.
Vibraciones fuertes. Herramientas de corte o piezas
de accionamiento dañadas.
Para inmediatamente el equipo.
Hacer cambiar las piezas defectuosas en
un talles especializado.
El cabezal de corte no libera
el hilo.
El cabezal de corte está
atascado con césped.
Parar el motor y limpiar el cabezal de corte.
No hay más hilo en el cabezal. Enrollar hilo nuevo.
La bobina está trabada. Cambiar la bobina.
El cabezal está sucio. Limpiar la bobina y la carcasa
correspondiente.
El hilo se ha fundido. Desarmar, extraer la parte fundida y volver
a enrollar el hilo.
El hilo se ha retorcido durante
la colocación.
Desarmar y enrollar correctamente.
No hay suficiente hilo liberado. Golpear sobre el botón de tipeo y extraer
hilo hasta que se encuentren 10 cm de hilo
fuera del cabezal de corte.