Aceite para engranajes de la transmisión
Verifique el aceite para engranajes de la transmisión cada 30
horas de funcionamiento o cada vez que advierta una pérdida
de aceite. Si se hace funcionar la cultivadora cuando el nivel de
aceite de la transmisión está bajo se pueden ocasionar daños
graves.
Verifique el nivel de aceite para engranajes cuando la 1.
transmisión está fría. El aceite para engranajes se expande
con el calor y esta expansión suministra una lectura
incorrecta del nivel de aceite.
Con la cultivadora nivelada, tire de la palanca del regulador 2.
de profundidad totalmente hacia arriba.
Saque el tapón de llenado de aceite del alojamiento de 3.
la transmisión y mire adentro del orificio de llenado para
ubicar el eje de la transmisión principal situado debajo del
orificio. Vea la Fig. 6-1.
El nivel de aceite para engranajes es el correcto si alcanza 4.
aproximadamente hasta la mitad del lado del eje de
transmisión principal.
Si el nivel de aceite para engranajes está bajo, agregue 5.
Si el nivel de aceite para engranajes es correcto, vuelva a
colocar el tapón de llenado de aceite.
Si va a agregar solamente unas pocas onzas de aceite 6.
aceite GL-4 con viscosidad SAE 85W-140 ó SAE 140.
Mientras controla frecuentemente para evitar 7.
sobrellenado, agregue el aceite para engranajes por el
orificio de llenado hasta que alcance el punto medio del
eje de transmisión.
Vuelva a colocar y ajustar el tapón de llenado de aceite.8.
Lubricación
Después de cada 10 horas de funcionamiento, aceite o engrase
los puntos de lubricación que se muestran en la Fig. 6-2 y que se
describen a continuación.
Use aceite lubricante limpio (es adecuado el aceite para motores
de peso #30) y grasa de uso general limpia (es preferible grasa
que contenga un lubricante de metal, si hay disponible).
Retire las ruedas, limpie el eje de las ruedas y aplíquele una
capa delgada de grasa.
Engrase la parte posterior, el frente y los lados de la palanca
del regulador de profundidad.
Retire los dientes y limpie el eje de los dientes. Use una
lima o papel de lija para quitar suavemente cualquier
óxido, rebabas o asperezas (especialmente alrededor de los
orificios del eje). Aplique grasa a los extremos del eje antes
de instalar los dientes.
Aceite las roscas de los tornillos de ajuste de altura de la
barra de control y los tornillos de sujeción de la barra de
control.
46 se c c i ó n 6 — Ma n t e n i M i e n t O y aj u s t e s
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