115
NIE może więc być ponownie
używana!
5) Obrócić w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara (odkręcić) śrubę
napinającą łańcuch (rys. 5, szczegół 1)
w celu cofnięcia napinającego łańcuch
ząbka (rys. 5, szczegół 2).
6) Założyć łańcuch wokół koła zębatego
silnika rys.6. Zęby górnego odcinka
muszą być zwrócone w sposób poka-
zany na rysunku.
UWAGA !! Należy poprawnie zestawić
zęby łańcucha z odpowiednimi zębami
koła zębatego.
7) Nałożyć prowadnicę łańcucha na
śruby dwustronne (rys. 7).
8) Wprowadzić zęby prowadzące
łańcucha do rowka prowadnicy (rys. 8).
Pociągnąć prowadnicę tak, aby łańcuch
został napięty. Ustawić ząbek napinac-
za łańcucha “X” na równi z otworem na
prowadnicy łańcucha (rys. 7)
9) Lekko dokręcić (w kierunku zgodnym z ru-
chem wskazówek zegara) śrubę napinającą
łańcuch, aby lekko napiąć (rys.9).
10) Ponownie zamontować pokrywę
łańcucha i dokręcić ręcznie nakrętki.
11) Zakończyć napinanie łańcucha
dokręcając (w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara) śrubę na-
pinacza łańcucha (rys.9 ).Łańcuch jest
właściwe napięty wtedy, gdy możliwe
jest podniesienie go (dwoma palcami)
na tyle, by pojawił się w całości ząb
prowadzący (rys. 9, szczegół A).
11) Trzymając uniesioną szczytową
część prowadnicy, dokręcić do oporu
obie nakrętki za pomocą będącego na
wyposażeniu klucza (rys. 10). Sprawdzić,
czy łańcuch przesuwa się w prowadnicy
bez oporu.
WAŻNE!! Napięcie nowego łańcucha
musi być skontrolowane i wyregulowane
(przy wyłączonym silniku i włączonym
hamulcu) po kilku minutach pracy.
5. UZUPEŁNIANIE PALIWA
1) UWAGA! Urządzenie
wyposażone jest w dwu-
suwowy silnik spalinowy.
Silnik musi być zasilany mieszanką
benzyny i oleju przeznaczoną do silni-
ków dwusuwowych, przygotowaną w
następujących proporcjach.
40:1 = (2,5% oil)
BENZYNA: stosuj benzynę bezołowiową
o liczbie oktanowej 95 lub wyższej.
ZALECANY OLEJ
Olej wysokiej jakości przeznaczony do
silników dwusuwowych
Klasyfikacja obsługi silnika JASO: Klasa
jakości FC
UWAGA! Olej o niższej jakości od typu
zalecanego wyżej może powodować
poważne uszkodzenie silnika.
2) Przed każdym dolaniem
paliwa należy bardzo dobr-
ze wymieszać mieszankę,
wstrząsając mocno pojem-
nikiem.
Przygotuj ilość paliwa, która może zostać
wykorzystana w ciągu miesiąca.
PL
INSTRUKCJA PILARKA SPALINOWA
POLSKI
To Next Page
Loading...
