258
αλυσίδας (με 2 δάκτυλα) έτσι ώστε να φαίνεται
ένα ολόκληρο δόντι οδηγός (εικ. 9 τμήμα A).
12) Σφίξτε εντελώς τα δύο παξιμάδια με το
παρεχόμενο κλειδί (εικ.10) κρατώντας σηκωμένη
τη μύτη της λάμας. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα
κινείται ελεύθερα στη λάμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!! Η ένταση μιας καινούργιας
αλυσίδας πρέπει να ελέγχεται και να ρυθμίζεται
(με τον κινητήρα σβηστό) μετά από μερικά λεπτά
λειτουργίας.
5. ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
1) ΠΡΟΣΟΧΗ! Το μηχάνημα
εξοπλίζεται με έναν 2χρονο
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ο κινητήρας πρέπει να τροφοδοτείται με ένα
μείγμα βενζίνης λαδιού για 2χρονους κινητήρες,
με τις ακόλουθες αναλογίες.
40:1 = (2,5% λάδι)
ΒΕΝΖΙΝΗ: χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη
με αριθμό οκτανίων 95 ή μεγαλύτερο.
ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ ΛΑΔΙ
Λάδι για 2χρονους κινητήρες υψηλής
ποιότητας:
Ταξινόμηση JASO: κλάση FC
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ένα λάδι χαμηλότερης
ποιότητας από τον τύπο που
υποδεικνύεται πιο πάνω, μπορεί
να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
2) Αναμείξτε ανακινώντας
καλά το δοχείο πριν από κάθε
ανεφοδιασμό.
Προετοιμάστε μια ποσότητα καυσίμου που
να μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσα σε
ένα
μήνα.
3) Προετοιμάστε το μείγμα καυσίμου και κάντε
ανεφοδιασμό μόνο σε ανοιχτό χώρο (εικ. 23).
4) Φυλάγετε το καύσιμο σε ένα δοχείο που
προορίζεται γι’αυτή τη χρήση με την τάπα καλά
σφιγμένη.
ΕΛΛΗΝΙΚ
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ
GR
εικ.23
6. ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΛΑΔΙΟΥ
ΑΛΥΣΙΔΑΣ
1) ΠΡΟΣΟΧΗ! Κάντε ανεφοδιασμό του
μηχανήματος με ειδικό λάδι για λίπανση
αλυσίδας αλυσοπρίονου (βλέπε εικ. 24).
2) ΜΗΝ χρησιμοποιείτε καμένα λάδια.
3) Η χρήση λαδιού διαφορετικού από το
συνιστώμενο μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στη λάμα, στην αλυσίδα και στο σύστημα
λίπανσης.
Με κάθε ανεφοδιασμό καυσίμου,
συμπληρώστε και το δοχείο λαδιού
αλυσίδας.
To Next Page
Loading...
