21
Figura 23
B
Figura 24
A
B
0.7 mm
A
MANUTENÇÃO
Manutenção da vela de ignição
Trocar a vela de ignição irá propiciar um arranque mais fácil
do motor e um melhor funcionamento.
1. Limpe a área em torno de vela de ignição.
2. Remova e inspecione a vela de ignição (A, Figura 23).
3. Confira a abertura com o calibrador de espessura de
fio de metal (B) e redefina a abertura recomendada, se
necessário (consulte as especificações).
4. Substitua a vela de ignição caso os eletrodos estejam
marcados ou queimados, ou se a porcelana estiver
rachada.
5. Instale a vela de ignição e aperte a 20 Nm (180 in. lb.)
(C).
Manutenção do filtro de ar
ADVERTÊNCIA A gasolina e seus vapores são
extremamente inflamáveis e explosivos.
Fogo ou explosão poderão causar queimaduras
graves ou morte.
• Nunca ligue ou opere o motor com o conjunto do
limpador de ar ou o filtro de ar removido.
AVISO: Não use ar comprimido ou solventes para limpar o
filtro. O ar comprimido pode danificar o filtro e os solventes
dissolverão o filtro.
1. Remova a tampa do limpador de ar (A, Figura 24) e o
elemento do filtro (B).
2. Lave elemento de espuma em detergente líquido e
água para remover a sujeira.
3. Envolva o elemento de espuma em um pano limpo e
esprema para secar.
4. Sature o elemento de espuma com óleo de motor
limpo. Esprema e remova o excesso de óleo.
5. Monte novamente o limpador de ar (C).
AVISO: Certifique-se de que o elemento do filtro de ar e
a tampa estão encaixados corretamente. A garantia será
anulada se o motor for danificado por causa da instalação
incorreta do filtro.