MX-PG PG 3010F - Page 73

73
7.2. ЗАПОБІЖНИК
Запобіжник автоматично відключає
генератор струму у випадках короткого
замикання або при значному перевантаженні
генератора. Якщо запобіжник перескочив у
положення “OFF” (= вимкнуто), то до його
повторного вмикання слід перевірити
справність підключеного обладнання та
споживану ним потужність.
8. ВИМИКАННЯ ДВИГУНА
В аварійній ситуації:
Поверніть ключ запалювання в положення
“OFF” (= вимкнуто) – двигун зупиниться.
У нормальній ситуації:
Перед зупинкою двигуна відключити
споживач електроенергії.
Поставити вимикач двигуна в положення
“OFF” (= вимкнуто).
Поставити кран подачі палива в положення
“OFF” (= вимкнуто).
9. РЕГУЛЯРНЕ ТЕХНІЧНЕ
ОБСЛУГОВУВАННЯ
Роботи по технічному обслуговуванню й
рекомендовані інтервали цих робіт наведено
нижче.
Повітряний фільтр при нормальних умовах
експлуатації й чистому довкіллі слід очищати
через кожні 50 годин.
Фільтр палива при нормальних умовах
експлуатації очищати кожні 50 годин.
9.1. ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
(1) Зняти кришку фільтру.
(2) Промити пінний фільтр попередньої
очистки у негорючому розчинникові.
(3) Альтернативно: промити фільтр
попередньої очистки мильною водою.
(4) Для видалення розчинника/мильної води
натиснути на фільтр попередньої очистки.
(5) Шляхом вибивання прочистити паперовий
фільтр.
Промиту вставку фільтру ретельно
сполоснути чистою водою.
Дайте вставці фільтру повністю висохнути
або продуйте її стиснутим повітрям.
Якщо двигун експлуатується у дуже
забрудненому довкіллі, то вставку
повітряного фільтру слід очищати кожного
дня або через кожні десять годин
експлуатації.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При застосуванні для
промивання фільтру бензину чи горючого
розчинника може призвести до пожежі або
вибуху. Тому користуйтеся виключно
мильною водою або негорючим
розчинником.
Ні в якому разі не експлуатуйте генератор
струму без повітряного фільтру.
Результатом буде прискорене зношування
двигуна.
9.2. СВІЧКА ЗАПАЛЮВАННЯ
Зняти свічку запалювання й прочистити
електроди металевою щіткою.
 Нормальний колір електродів –
рижуватий.
Перевірити зазор свічки запалювання:
0,7-0,8 мм.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Свічку запалювання
слід загвинчувати міцно. Погано затягнута
свічка запалювання може перегріватися і,
внаслідок цього, пошкоджувати двигун. Ні
в якому разі не користуйтеся свічками
запалювання,
розрахованими на
невідповідну температуру. Використовуйте
лише рекомендовані або рівноцінні свічки
запалювання.
9.3. ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
 Прочистити вставку фільтру за
допомогою розчинника
Стерти розчинник.
Знову встановити вставку фільтру.