FilterCart W3
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NORME DI SICUREZZA SUL LAVORO! Rischio di danni alle persone, incendio o
esplosione.
• Il FilterCart W3 non deve essere ulizzato in ambien potenzialmente
esplosivi oppure in cui sono presen concentrazioni elevate di polveri o gas
esplosivi.
• Qualora sia stato ulizzato per l’estrazione della polvere, il FilterCart W3
non deve essere ulizzato per fumi di saldatura o polveri di smerigliatura.
• Il FilterCart W3 non deve essere ulizzato per l’estrazione di sostanze
tossiche (tranne fumi di saldatura).
• Controllare la presenza all’interno del braccio di scinlle o altri ogge
che possano causare incendi. Per operazioni di saldatura che prevedono
un’elevata quantà di scinlle, è necessario montare una protezione
parascinlle (opzionale) nella cappa per ridurre il rischio di incendio (vedere
anche gura 10).
• Il FilterCart W3 non deve essere ulizzato senza cartuccia del ltro e carter.
• Il FilterCart W3 non deve essere ulizzato in ambien chiusi senza
venlazione.
8 Indicazioni sul quadro di comando
Vedere gura 6.
A. Quando l’alimentazione di rete è collegata, i LED rimangono accesi e
viene emesso un breve segnale acusco di allarme.
B. Il LED lampeggia in verde: Il FilterCart è collegato all’alimentazione di rete
(standby).
C. All’avviamento del FilterCart, il LED rimane acceso in verde: il venlatore
è in funzione.
D. Il FilterCart è pronto all’uso e dopo un breve periodo il LED rimane acceso
in verde. Dopo un certo periodo d’uso, il usso d’aria nel braccio di
estrazione si aenua ed aumenta la caduta di pressione, quindi occorre
sostuire la cartuccia del ltro.
E. Quando i LED rimangono accesi, la caduta di pressione è aumentata
(preavviso per la sostuzione della cartuccia del ltro).
F. I LED rimangono accesi e dopo 30 secondi circa viene emesso un
segnale di allarme intermiente: sostuire la cartuccia del ltro. Per
completare il lavoro in corso prima di sostuire la cartuccia del ltro, il
segnale di allarme può essere disavato premendo una volta il pulsante
di avviamento. Il segnale di allarme si riava dopo 10 minu circa.
Premendo due volte il pulsante di avviamento, il venlatore si spegne. In
alternava, il venlatore può essere spento con l’interruore sulla cappa
del braccio di estrazione.
G. Il LED lampeggia in rosso = allarme in memoria. Il FilterCart è stato spento
dopo l’avazione di un allarme (vedere sopra), ad esempio alla ne di un
turno di lavoro. La cartuccia del ltro deve essere sostuita.
H. Il LED rimane acceso in rosso e viene emesso un segnale acusco
di allarme intermiente: è scaata la protezione dal sovraccarico.
Localizzare la causa e riprisnare la protezione dal sovraccarico premendo
il pulsante “Riprisno protezione motore”.