To Next Page

To Previous Page

regimului de încărcare și LED-ul de încărcare se vor alterna între ele, indicând faptul că regimul de forțare este activ. Peste cinci (5) minute, încărcătorul va

reveni la operația de încărcare normală și detectarea tensiunii joase va ﬁ reactivată.

ATENȚIE UTILIZAȚI ACEST REGIM CU GRIJĂ MAXIMĂ. REGIMUL DE FORȚARE DEZACTIVEAZĂ FUNCȚIILE DE SIGURANȚĂ, IAR LA CONECTORI ESTE

PREZENTĂ SURSA DE ALIMENTARE. ASIGURAȚI-VĂ CĂ TOATE CONEXIUNILE SUNT EFECTUATE ÎNAINTE DE A INTRODUCE REGIMUL DE FORȚARE ȘI

NU ATINGEȚI CONEXIUNILE ÎMPREUNĂ. RISC DE SCÂNTEI, INCENDIU, EXPLOZIE, DETERIORARE DE PROPRIETATE, RĂNIRE ȘI MOARTE.

Folosind „Modul curent de încărcare redusă”. [Apăsați pe butonul Modul de 5A]

Modul curent de încărcare redus va permite unității să funcționeze la un curent de încărcare de 5A. Acest mod este disponibil în orice moment și poate să

ﬁe utilizat numai cu următoarele moduri: 12V AGM, 12V LITIU, 6V, 6V AGM, 6V LITIU, 24V, 24V AGM, 24V LITIU și în modul de forță.

Conectarea la baterie.

Nu conectați ștecherul de alimentare în curent alternativ până când nu sunt făcute toate conexiunile. Identiﬁcați polaritatea corectă de la bornele bateriei.

Nu faceți nici o conexiune la carburator, la conductele de alimentare cu combustibil sau la componente subțiri din tablă. Instrucțiunile de mai jos se referă

la un vehicul cu minusul la șasiu (cel mai frecvent). Dacă vehiculul dvs. are plusul la șasiu (foarte puțin frecvent), urmați instrucțiunile de mai jos în ordine

inversă.

1.) Conectați papucul de prindere circular pozitiv (roșu) la borna pozitivă (POS, P, +) a bateriei.

2.) Conectați papucul de prindere circular negativ (negru) la borna negativă (NEG, N, -) a bateriei.

3.) Conectați încărcătorul bateriei la o priză electrică potrivită. Nu forțați bateria atunci când faceți această conexiune.

4.) Când deconectați, procedați în ordine inversă, deconectând mai întâi borna negativă (sau pe cea pozitivă mai întâi, în cazul sistemelor cu împământare

pozitivă).

Începeți Încărcarea.

1.) Veriﬁcați tensiunea și densitatea electrolitului bateriei.

2.) Conﬁrmați că ați conectat corespunzător clamele bateriei sau bornele de conexiune cu oriﬁciu și încărcătorul AS este conectat la o priză electrică.

3.) [Prima utilizare] Încărcătorul va începe cu regimul de așteptare, aprinzându-se LED-ul portocaliu. În regimul de așteptare, încă rcătorul nu furnizează

niciun fel de energie.

4.) Apăsați pe butonul de regim pentru a comuta la regimul de încărcare potrivit (apăsați și mențineți trei secunde pentru a intra într-un regim de încărcare

avansat) pentru tensiunea și compoziția bateriei dvs.