BG
с отрицателно заземяване (най-често срещаните). Ако автомобилът Ви е със система с положително заземяване (много рядко срещана),
следвайте указанията по-долу в обратен ред.
1.) Свържете ухото на положителната (червената) изводна клема към положителния полюс (PO S,P,+) на акумулатора.
2.) Свържете ухото на отрицателната (черната) изводна клема към отрицателния полюс (NEG,N,-) на акумулатора.
3.) Включете зарядното устройство в подходящ контакт на ел. мрежата. Не стойте с лице към акумулатора, когато включва те захранващия
кабел.
4.) Когато изключвате зарядното, разкачете връзките в обратен ред, като първо откачите отрицателната изводна клема (или
положителната, ако сте със система с положително заземяване).
Начало на зареждането.
1.) Проверете напрежението и химичния състав на акумулатора.
2.) Уверете се, че сте свързали правилно щипките на акумулатора или ушите на изводните клеми и че захранващият кабел е включен в
контакта.
3.) [При използване за пръв път] Зарядното ще се включи в режим на готовност, което ще бъде указано от оранжевия светодиод. В режим
„готовност“ зарядното устройство не подава захранване към акумулатора.
4.) Натиснете бутона за избор на режим, за да изберете подходящия за напрежението и химичния състав на акумулатора режим на
зареждане (натиснете и задръжте три секунди, за да влезете в усъвършенстван режим).
5.) Светодиодът на избрания режим ще светне и светодиодите за зареждане ще се включат (в зависимост от състоянието на акумулатора),
което означава, че зареждането е започнало.
6.) Сега зарядното устройство може да бъде оставено включено към акумулатора през цялото време, за да подава поддържащ заряд.
Автоматична памет: Зарядното устройство автоматично запомня последния използван режим на зареж дане и ще влезе в него, когато
бъде включено. За да промените режима след първото ползване, натиснете бутона за избор на реж им.
To Next Page
Loading...
