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- Estrarre l’imbottitura interna di conforto solo quando è necessario pulirla o lavarla.
- Non usare mai il casco senza aver rimontato completamente e correttamente la
sua imbottitura interna di conforto in tutte le sue parti.
- Lavare delicatamente a mano ed utilizzare solo sapone neutro e acqua a 30° C max.
- Risciacquare in acqua fredda ed asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
- L’imbottitura interna di conforto non deve mai essere lavata in lavatrice.
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo scopo di assor-
bire gli urti mediante sua alterazione o parziale distruzione.
- Non modicare o alterare in alcun modo le componenti interne in polistirolo.
- Pulire le componenti interne in polistirolo utilizzando esclusivamente un panno
umido, quindi lasciare asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
- Per eseguire le operazioni sopra esposte non utilizzare mai attrezzi e utensili.
LINER AJUSTABLE FITTING
(
LAF
)
La diversa conformazione anatomica delle teste dei motociclisti richiede talvolta un
adattamento dell’imbottitura di conforto della cufa alla testa stessa. Grazie al sistema
LINER ADJUSTABLE FITTING (LAF) è possibile eseguire la regolazione delle imbottiture
della cufa che, a parità di taglia del casco, permette di cambiare il tting del casco
stesso rispetto a quello fornito di serie, adattandolo alla forma individuale della testa
e alle diverse esigenze. A tal proposito la cufa di rivestimento in tessuto è dotata di
quattro diverse zone di imbottiture interne amovibili in schiuma espansa, rispettiva-
mente superiore, posteriore e laterali destra e sinistra. Lo spessore standard di queste
imbottiture (8 mm) può essere aumentato o diminuito grazie all’utilizzo di imbottiture
opzionali di diverso spessore disponibili di serie o come accessorio/ricambio.
1 REGOLAZIONE DEL FITTING DELLA CUFFIA
Per eseguire la regolazione del tting procedere come segue dopo avere smontato la
cufa dal casco (vedi istruzioni precedenti).
1.1 Deformare il rivestimento elastico superiore all’esterno della cufa ed estrarre de-
licatamente la sua imbottitura interna in schiuma espansa di spessore standard
(Fig.25).
1.2 Predisporre l’imbottitura interna in schiuma espansa di spessore alternativo (vedi
tabella seguente) per aumentare o diminuirne lo spessore variando quindi la pres-
sione localizzata sulla testa e conseguentemente il tting del casco.
SPESSORE FITTING
5 mm (optional) Largo
8 mm Standard
8 mm + 5 mm (optional) Stretto
1.3 Inlare l’imbottitura interna in schiuma espansa all’interno della cufa deforman-
done il rivestimento elastico superiore. Stendere con cura l’imbottitura controllan-
do che non si presentino grinze nel rivestimento in tessuto interno della cufa.
1.4 Se ritenuto necessario, ripetere le precedenti operazioni per variare lo spessore
delle imbottiture in schiuma espansa della zona posteriore (Fig.26) e/o di quelle
laterali sinistra e destra (Fig.27) della cufa.
ISTRUZIONI D’USO