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DE/EV0041, DE/EV0061 Models
Problème Cause possible Action à entreprendre
Aucun refroidissement, aucune mise
en marche
■ Thermostat défectueux (6)
■ Alimentation du module de commande
■ Fil défectueux du module de commande
au compresseur
■ Module de commande défectueux
■ Compresseur défectueux (10)
Effectuez le test F
Le réfrigérateur devient trop froid
■ Tube capillaire mal positionné
■ Thermostat défectueux (6)
■ Module de commande défectueux
Effectuez le test G
Le réfrigérateur givre à l'intérieur
■ Porte mal fermée
■ Joint de la porte endommagé
■ Fuite d’air du panneau de fermeture
en mousse (7)
Effectuez le test H
Le réfrigérateur fonctionne mais ne
refroidit pas correctement
■ Température ambiante élevée
■ Ventilation obstruée
■ Accumulation de givre
■ Serpentin de condenseur (11) obstrué
■ Ventilateur du condenseur défectueux
■ Unité de refroidissement défectueuse
Effectuez le test I
Le réfrigérateur ne fonctionne pas en
courant continu
■ Fusible grillé dans le circuit c.c.
■ Fils d’alimentation du réfrigérateur trop
fins; minimum calibre 12; consultez le
manuel de l’utilisateur pour la taille de fil
recommandée
■ Batterie partiellement déchargée, tension
inférieure à 11,3 V .c.c. au module du
compresseur
■ Haute résistance (chute de tension) dans
le circuit d’alimentation
Effectuer le test J
Tableau des symptômes
Clignotements Description Action à entreprendre
1 Coupure de protection de la batterie.
■ La tension est hors des limites de coupure.
Effectuez le test A
2 Coupure de surtension du ventilateur.
■ La charge électrique du ventilateur dépasse
1,0 ampère.
Effectuez le test B
3 Erreur de démarrage du moteur.
■ Le rotor est bloqué ou la pression différentielle dans
le système de réfrigération est trop élevée ( >5 bar).
Effectuez le test C
4 Erreur de régime minimal du moteur.
■ Si le système de réfrigération est surchargé, le moteur
ne peut pas maintenir son régime minimal (1850).
Effectuez le test D
5 Coupure thermique de l'unité électronique.
■ Si le système de réfrigération est surchargé ou
la température ambiante est trop élevée, l'unité
électronique surchauffe.
Effectuez le test E
Tableau des tests d'auto-diagnostics