37 — SP
El motor no arranca
No genera electricidad.
El interruptor de circuito salta
repetidamente.
El generador se recalienta
PROBLEMA
CAUSA CORRECCIÓN
GUÍA PARA DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
1. Poco combustible o aceite.
2. Interruptor de encendido en “Off”
(Apagado).
3. Bujía defectuosa.
4. Acelerador de Arranque (Choke) en
la posición incorrecta.
5. Válvula de corte de combustible en
la posición de cerrada.
6. Unidad cargada al arrancar.
7. Cable de la bujía flojo.
1. Tomacorriente defectuoso.
2. El interruptor de circuito ha saltado.
3. Capacitador defectuoso.
4. Cordón defectuoso.
1. Sobrecarga
2. Equipo o cordones defectuosos.
1. Generador sobrecargado.
2. Ventilación insuficiente.
1. Agregar combustible o aceite.
2. Girar a la posición de «On»
(Prendido).
3. Remplazar la bujía.
4. Regular el Acelerador de Arranque
(Choke).
5. Abrir la válvula de corte de combus-
tible.
6. Eliminar la carga de la unidad.
7. Colocarle el cable a la bujía.
1. Cambiar en el Centro de Servicio
Autorizado.
2. Presionar y reposicionar.
3. Cambiar el capacitador en el Centro
de Servicio Autorizado.
4. Reparar o remplazar el cable.
1. Reducir la carga.
2. Detectar cables dañados, pelados o
desgastados en el equipo.
Remplazar.
1. Reducir la carga.
2. Mover a un lugar donde tenga
suficiente aire fresco.
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