ES
118 Mid-size Scooter Series
Los dispositivos electromecánicos pueden tener a veces pequeños problemas. Sin embargo, la mayoría de ellos
pueden resolverse utilizando un poco de lógica y sentido común. Muchos de estos problemas o fallos ocurren
porque las baterías no están completamente cargadas o porque están muy gastadas y ya no pueden cargarse.
CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
Los códigos de sonido de su scooter están diseñados para ayudarle a resolver de forma rápida y sencilla problemas
básicos en su vehículo. Un código de diagnóstico emitirá un pitido y/o parpadea en caso de que se desarrolle una
de las condiciones que se enumeran a continuación. Dependiendo del modelo que tenga, su scooter se comunicará
con usted mediante alguno de los siguientes métodos:
1. El código de diagnóstico comenzó, dependiendo del modelo, con una serie de pitidos rápidos y/o los destellos
siguieron directamente de pitidos más lentos y/o los parpadeos que indican el código real. El código sólo se
emite un pitido y/o parpadea una vez. Para repetir el código de diagnóstico, retire la llave, luego vuelva a
colocarla y gírela a la posición “on”, O
2. Oirá el código de diagnóstico que identifi ca el problema, una pausa, y luego la repetición del mismo código.
El código seguirá repitiéndose del mismo modo hasta que apague el scooter.
NOTA: El scooter sólo volverá a funcionar si ha resuelto el problema indicado por el código de diagnósticos y
ha apagado y luego encendido el mismo.
CÓDIGOS PROBLEMA SOLUCIÓN
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(1)
El voltaje de las baterías es bajo. Recargue las baterías lo antes posible.
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(2)
El voltaje de las baterías es demasiado bajo.
Recargue las baterías.
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(3)
El voltaje de las baterías es demasiado alto para
manejar el vehículo, o tiene el cargador todavía
conectado al puerto del cargador externo.
Desenchufe el cargador y/o gire la llave a la
posición OFF, y luego de nuevo a la posición
ON.
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(4)
Expiración del temporizador (límite de
corriente).
Apague el scooter durante unos minutos y luego
vuélvalo a encender.
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(5)
Que la palanca manual esté en la posicíon
manual.
Saque la llave de la cerradura de contacto, lleve
la palanca de modo manual a la posición de
conducción y vuelva a encender el scooter.
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(6)
La palanca aceleradora no estaba en su posición
central en el momento del encendido.
Compruebe que las baterías estén completamente
cargadas. Si es así, lleve la palanca aceleradora
a su posición central, apague el scooter y luego
vuélvalo a encender.
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(7)
Error del potenciómetro de velocidad. Pida ayuda a su proveedor autorizado.
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(8)
Error en el voltaje del motor. Pida ayuda a su proveedor autorizado.
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(9)
Otros errores internos. Pida ayuda a su proveedor autorizado.
VII. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Figura 28. Modellos con consola del manillar
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