pro.point 8996977 - Réglage du Carburateur; Modification du Carburateur pour une Utilisation à Haute Altitude

la surface extérieure. N’utilisez pas d’air comprimé combiné
à des pr
oduits chimiques afin de nettoyer le filtre à air.
Les produits chimiques pourraient obstruer ou dissoudre la
matière filtrante.
c. Ne tentez jamais d’enlever la poussière et les débris
accumulés sur le filtre au moyen d’une brosse. Vous pourriez
enfoncer la saleté dans les fibres, ce qui aurait pour effet de
boucher le filtre.
d. Nettoyez le filtre à air sale avec de l’eau chaude et un
savon doux ou un solvant ininflammable. Remplacez l’eau,
au besoin, jusqu’à ce qu’elle ne soit plus sale. N’utilisez pas
de solvants inflammables pour nettoyer le filtre en mousse.
Les solvants peuvent dissoudre ou encrasser le filtre. Jetez
l’eau contaminée par de l’huile conformément aux règlements
locaux.
e. Laissez le filtre à air sécher.
7. Réinstallez les filtre dans le carter et fixez-le en place.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
N’a
justez jamais le carburateur. Le carburateur a été réglé en usine
afin qu’il fonctionne de manière efficace dans la plupart des conditions.
Seul un technicien de service qualifié peut régler le carburateur si cela
est requis.
MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UNE
UTILISATION À HAUTE ALTITUDE
À haut
e altitude, le mélange standard d’air-carburant est trop riche,
entraînant ainsi une augmentation de la consommation de carburant et
une diminution du rendement. Un mélange riche aura également pour
effet d’encrasser la bougie et de rendre le démarrage difficile.
Un technicien qualifié peut améliorer le rendement en haute altitude
moyennant certaines modifications. Faites modifier votre carburateur
si le moteur fait normalement l’objet d’une utilisation à des altitudes
supérieures à 1 524 m (5 000 pi). Même si on modifie le carburateur,
la puissance du moteur diminuera d’environ 3,5 % à tous les 305 m (1
000 pi) d’augmentation d’altitude. L’effet de l’altitude sur la puissance
du moteur sera plus prononcé si on ne procède à aucune modification.
V1.1 MOTEUR À ESSENCE, BICYLINDRE EN V 8996977
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