c. Évitez toute zone dans laquelle des outils électriques
fonctionnent.
2. Si possible, évitez les aires d’entreposage très humides, parce
qu’elles favorisent la rouille et la corrosion.
3. Maintenez le moteur au niveau pendant le remisage. Une position
inclinée peut entraîner des fuites de carburant ou d’huile.
4. Après le refroidissement du moteur et du système d’échappement,
recouvrez le moteur. Certains matériaux peuvent s’enflammer ou
fondre si le moteur ou le système d’échappement est chaud.
N’utilisez pas de feuilles de plastique pour protéger le moteur
contre la poussière.
• Utilisez une housse faite d’un tissu respirant pour prévenir la
rouille et la corrosion.
5. Entreposez avec de l’essence qui ne contient pas d’éthanol ou un
additif comparable à base d’alcool pour le carburant. Le carburant
contenant des additifs à base d’alcool peut subir une démixtion
d’essence, d’alcool et d’eau s’il est entreposé pendant plus que
quelques semaines.
SORTIE D’ENTREPOSAGE
1. Vérifiez le moteur de la façon décrite dans la section Utilisation -
Avant de démarrer du moteur.
2. Si le carburant a été vidangé avant l’entreposage, remplissez le
réservoir avec de l’essence neuve.
3. Si le cylindre du moteur a été enduit d’huile avant l’entreposage,
une fumée se produira brièvement au moment du démarrage. Ceci
est normal.
TRANSPORT
AVERTISSEMENT! Transportez le moteur alors que le
réservoir de carburant est vide ou alors que le levier
du robinet de carburant est fixé en position OFF (arrêt).
Conservez le moteur de niveau pendant le transport pour
réduire les possibilités de fuites de carburant.
1. Conservez le moteur en position équilibrée pendant le transport
pour réduire les possibilités de fuites d’essence.
V1.1
GÉNÉRATRICE À ESSENCE AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE 8953168
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