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Le schéma de la Fig. 3.A résume tous les branchements à eectuer entre la carte et les autres éléments pour obtenir une installation
qui fonctionne correctement.
L’on rappelle que les branchements du moteur (broches 3 et 7 du connecteur 8 pôles) et les branchements de l’alimentation (broches 4 et 8
du connecteur 8 pôles) doivent être effectués exactement comme sur la figure, en employant des câbles avec une section minime de 4 mmq.
Respecter scrupuleusement les instructions fournies avec le dispositif de levage pour lit (schéma de branchement).
Au cours de l’installation, respecter les normes CEI pertinentes en vigueur.
Le constructeur fournit une série de câblages de dimension standard pour l’installation avec le dispositif de levage pour lit. Au terme de
l’installation électrique, la mise en service et la vérication du produit pourront être eectuées.
Le Fabricant décline toute responsabilité en cas de dysfonctionnement du dispositif de levage pour lit ou du véhicule dû à des
branchements à une installation électrique qui n’est pas en parfait état de fonctionnement et à une installation non correcte
sur le véhicule.
5.3.4 DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
FIG. 4.A – PANNEAU FRONTAL DU CONTRÔLEUR AVEC ENCODER MÉCANIQUE
Le lit se déplace verticalement à l’intérieur d’une structure spécialement fabriquée, et son mouvement est limité par deux extrémités :
- vers le haut, la limite est représentée par le capteur de n de course ;
vers le bas, la limite est représentée par le point programmé le plus bas par réglage du n de course positionné sur l’encoder
mécanique
Pour déplacer le lit, mettre en position ON l’interrupteur positionné sur le panneau et puis appuyer sur les touches échées sur le
panneau frontal.
En appuyant sur la touche UP (èche vers le haut) le lit se déplacera bien sûr vers le haut, en appuyant sur la touche DOWN le lit
descendra.
Deux led verts se trouvent sur le panneau du contrôleur, ils sont allumés en même temps. Pendant le mouvement du lit, seul le led
correspondant au sens de déplacement sera allumé.
Le déplacement continuera tant que l’on appuie sur la touche, et s’arrêtera lorsque l’un des événements suivants se produit :
• L’on appuie sur la touche ;
• Un point d’arrêt programmé est atteint ;
• Lorsque le lit monte, le point de n de course est atteint.
En appuyant de nouveau sur l’une des touches, le mouvement du lit recommencera, à moins que l’une des conditions suivantes ne
se produise :
• Le lit est dans la position de n de course et l’on appuie sur la touche UP ;
• Le lit se trouve dans la position programmée la plus basse et l’on appuie sur la touche DOWN.
Dans ces deux conditions, le lit reste arrêté parce que les points dénis comme étant les limites de la plage opérationnelle de la struc-
ture ont été atteints et il n’est pas possible de les dépasser.
ATTENTION !
Pendant le déplacement du dispositif de levage pour lit, s’assurer qu’aucun enfant ne se trouve
dans le champ d’action du dispositif de levage pour lit.
5.3.5 DISPOSITIFS DE SECURITE
5.3.5.1 PROTECTION CONTRE DES ACCES NON DESIRES
Le contrôleur est équipé d’une protection contre les accès non désirés par un interrupteur à clé positionné sur le panneau frontal de
commande. Fig. 4.A
, avec clé en position OFF le système est bloqué. An de débloquer la protection et allumer les fonctions normales
décrites dans les chapitres précédents, il faut tourner la clé en position ON.
5.3.5.2 ALARME POUR BLOCAGE DE SECURITE
Pour garantir la sécurité, pendant que le véhicule roule le lit peut être attaché avec des ceintures dédiées. Ces ceintures ont à l’in-
térieur un contact normalement fermé qui peut être utilisé pour distinguer l’état de « ceinture attachée » ou non. Le branchement de
ces dispositifs est présenté sur la g. 3.A, indiqué par les mots « sécurité ceinture ».
ATTENTION ! Faire arrêter toujours le lit dans le point tout en haut avant d’insérer les ceintures de sécurité.
Les diérents modèles ont été conçus et fabriqués de façon à réduire au maximum ou éliminer les risques liés à l’écrasement et aux
cisaillements ; il faut en tous les cas rappeler que les risques liés au mouvement des dispositifs de levage pour lit sont presque nuls étant
donné les forces d’écrasement réduites.
En particulier il faut signaler les suivant dispositifs de sécurité.
5.4 DISPOSITIFS MÉCANIQUES
Les dispositifs de levage pour lit sont équipés d’un système de déblocage ou d’ACTIONNEMENT manuel pour le fonctionnement ma-
nuel ; il s’agit d’un dispositif manuel à manivelle qui est inséré dans le moteur (TAB. B) et qui permet de faire monter et descendre le lit
SEUEMENT EN CAS D’URGENCE.
AVANT DE COMMENCER TOUTE INTERVENTION SUR LE DISPOSITIF DE LEVAGE POUR LIT TOUJOURS COUPER LA TENSION.
5.4.1 SYSTÈME DE PROTECTION DU MOTEUR
Le dispositif de levage pour lit est équipé d’un système de protection du moteur électrique contre les surcharges mécaniques qui
pourraient agir sur le moteur pendant son fonctionnement.
INTERDICTION DE STATIONNEMENT DANS LE RAYON D’ACTION DU DISPOSITIF
INTERDICTION D’ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF AVEC DES PERSONNES AU DESSOUS OU AU DESSUS
IL EST EN TOUS LES CAS INTERDIT DE RESTER SUR LE DISPOSITIF DE LEVAGE POUR LIT LORSQU’IL EST EN MOUVEMENT
Les diérents modèles ont été conçus et fabriqués de façon à réduire au maximum ou éliminer les risques liés à l’écrasement et aux
cisaillements ; il faut en tous les cas rappeler que les risques liés au mouvement des dispositifs de levage pour lit sont presque nuls étant
donné les forces d’écrasement réduites.
NE PAS ACCÉDER AUX PARTIES DU DISPOSITIF DE LEVAGE POUR LIT LORSQU’IL EST EN MOUVEMENT.
6.0 MISE EN SERVICE ET VÉRIFICATION
Le produit est livré au client entièrement vérié et prêt pour la mise en service. Les opérations de mise en service et de vérication du
produit, une fois installé sur le véhicule, devront être eectuées par du personnel spécialisé pour éliminer les risques liés à la première
mise en service di produit.
Toutes les opérations de mise en service et de vérication devront être eectuées par du personnel qualié et autorisé.
7.0 CHAMP D’EMPLOI ET UTILISATION PRÉVUE
Le produit devra être destiné EXCLUSIVEMENT A L’UTILISATION pour laquelle il a été expressément conçu, soit de lever et de baisser un
plan de lit à l’intérieur d’un véhicule conçu pour les loisirs.
Le fabricant ne peut pas être tenu pour responsable d’éventuels dommages découlant d’utilisations inadéquates ou incorrectes et
non raisonnables.
L’utilisateur doit respecter les normes de sécurité en vigueur dans le pays d’installation, outre les règles dictées par le bon sens et s’as-
surer que les opérations périodiques d’entretien soient eectuées correctement.
L’installateur, l’utilisateur ou l’agent d’entretien ont l’obligation de signaler au fabricant d’éventuels défauts ou détériorations qui
pourraient compromettre la sécurité d’origine de l’installation.
Les responsabilités découlant des composants commerciaux montés sur le produit relèvent de leurs fabricants respectifs ; les respon-
sabilités du personnel autorisé à l’utilisation du produit relèvent du client.
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