// BETRIEBSANLEITUNG
1. ZUSÄTZLICHE AUSFALLSICHERUNG AM VORDERRAD
Die meisten Fahrräder haben Gabeln mit einer zusätzlichen Ausfallsicherung für das
Vorderrad. Dies verringert das Risiko, dass sich ein unzureichend xiertes Laufrad aus der
Gabel löst. Diese zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen sind jedoch kein Ersatz für die korrekte
Befestigung deines Vorderrades. Die Ausfallsicherungen am Vorderrad lassen sich in zwei
Kategorien einteilen:
a. Clip-On-Typ, hier werden die Sicherungs-Bauteile vom Hersteller auf die Vorderradnabe
oder auf die Vorderradgabel gesteckt.
b. Integraltyp, hier sind die Ausfallenden so geformt, dass das Laufrad nicht herausfallen
kann, wenn der Schnellspanner oder die Verschraubung offen sind. Lasse dir von PROPAIN
oder deinem Fachhändler die Ausfallsicherung an deinem Fahrrad erklären.
WARNUNG: DIE AUSFALLSICHERUNG DARF NICHT ENTFERNT ODER DEAKTIVIERT
WERDEN. WIE DER NAME SCHON SAGT, DIENT SIE ALS ZUSÄTZLICHE SICHERHEITSMASSNAHME
FÜR EINE UNZUREICHENDE BEFESTIGUNG DES LAUFRADS. WENN DAS LAUFRAD NICHT RICHTIG
BEFESTIGT IST, KANN DIE AUSFALLSICHERUNG DAS RISIKO VERRINGERN, DASS SICH DAS LAUF-
RAD AUS DER GABEL LÖST. DAS ENTFERNEN ODER DEAKTIVIEREN DER AUSFALLSICHERUNG
KANN WEITERHIN ZUM ERLÖSCHEN DER GARANTIE FÜHREN. AUSFALLSICHERUNGEN SIND KEIN
ERSATZ FÜR DIE KORREKTE BEFESTIGUNG DEINES LAUFRADES. WENN DAS LAUFRAD NICHT
RICHTIG FIXIERT IST, KANN ES WACKELN ODER SICH LÖSEN, WAS ZUM VERLUST DER KONTROL-
LE UND ZUM STURZ FÜHREN KANN UND DAMIT ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD.
2. LAUFRÄDER MIT SCHNELLSPANNER
Gegenwärtig gibt es zwei Arten von Schnellspannvorrichtungen: die herkömmliche Bauform
(Abb. 8a) und eine Variante mit zusätzlicher Haltekappe (Abb. 8b). Beide verwenden
einen Exzenter-Mechanismus, um das Laufrad festzuklemmen. Dein Fahrrad kann über
unterschiedliche Schnellspannvorrichtung am Vorderrad und Hinterrad verfügen.
a. Einstellung der Schenllspannvorrichtung in herkömmlicher Bauform (Abb. 8a)
Das Laufrad wird eingespannt, in dem nach Umlegen des Exzenter-Hebels die Einstellmutter
und das Exzenter-Widerlager mit hoher Kraft an die Ausfallenden gezogen werden. Die Höhe
der Klemmkraft wird über die Einstellmutter gesteuert. Das Drehen der Einstellmutter im
Uhrzeigersinn, während der Exzenter-Hebel gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, erhöht die
Klemmkraft; das Drehen gegen den Uhrzeigersinn, während der Exzenter-Hebel gegen den
Uhrzeigersinn gedreht wird, verringert die Klemmkraft. Weniger als eine halbe Umdrehung
der Einstellmutter kann den Unterschied zwischen sicherer Klemmkraft und unzureichender
Klemmkraft ausmachen.
WARNUNG: DIE VOLLE KRAFT DES EXZENTER-SCHNELLSPANNER WIRD BENÖTIGT, UM
DAS RAD SICHER ZU BEFESTIGEN. WENN DU STATTDESSEN DIE EINSTELLMUTTER MIT EINER
HAND FESTHÄLTST UND DEN HEBEL WIE EINE FLÜGELMUTTER MIT DER ANDEREN HAND SO FEST
WIE MÖGLICH ZUDREHST, IST DIE KLEMMKRAFT ZU GERING UND DAS LAUFRAD NICHT AUSREI-
CHEND GESICHERT. SIEHE AUCH DIE ERSTE WARNUNG IN DIESEM ABSCHNITT, S. 18.
b. Einstellen von Schnellspanner mit zusätzlicher Haltekappe (Abb. 8b)
Schnellspanner mit zusätzlicher Haltekappe müssen von PROPAIN oder deinem Händler korrekt
eingestellt werden. Bitte einen Fahrradhändler die Einstellung alle sechs Monate zu überprüfen.
Montiere Laufräder mit diesem Schnellspannsystem mit Haltekappe an kein anderes
Fahrrad, als jenes, für das dein Händler diese eingestellt hat.
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