// BETRIEBSANLEITUNG
aufgepumpte Reifen aussehen und sich anfühlen sollten, wenn du kein Manometer zur Hand
hast. Einige Reifen müssen möglicherweise jede oder jede zweite Woche aufgepumpt werden,
daher ist es wichtig, den Reifendruck vor jeder Fahrt zu überprüfen. Einige spezielle Hoch-
leistungsreifen haben unidirektionale Lauächen: Ihr Lauächenprol ist so ausgelegt, dass
es in einer Richtung besser funktioniert als in der anderen. Die Seitenwandmarkierung eines
unidirektionalen Reifens hat einen Pfeil, der die richtige Laufrichtung anzeigt. Wenn dein Fahr-
rad unidirektionale Reifen hat, vergewissere dich, dass diese in die richtige Richtung rotieren.
2. Ventile
Es gibt hauptsächlich zwei Arten von Fahrradventilen: Das Schrader-Ventil und das Presta-Ven-
til. Die von dir verwendete Fahrradpumpe muss den passenden Aufsatz zum Ventil an deinem
Fahrrad haben. Das Schrader-Ventil (Abb. 18a) ist wie das Ventil eines Autoreifens. Um einen
Schrader-Ventilschlauch aufzupumpen, entferne die Ventilkappe und klemme den Pumpen-
anschluss auf das Ende des Ventilschaftes. Um Luft aus einem Schrader-Ventil herauszu-
lassen, drücke auf den Stift am Ende des Ventilschaftes mit dem Ende eines
Schlüssels oder eines anderen geeigneten Gegenstandes. Das Presta-Ventil
(Abb. 18b) hat einen kleineren Durchmesser und ist nur bei Fahrradschläuchen
zu nden. Um einen Presta-Ventilschlauch mit einer Presta-Fahrradpumpe
aufzupumpen, entferne die Ventilkappe, schraube die Kontermutter des
Ventilschaftes (gegen den Uhrzeigersinn) auf und drücke den Ventilstift nach
unten, um ihn zu lösen. Drücke nun den Pumpenkopf auf den Ventilkopf und
pumpe ihn auf. Um ein Presta-Ventil mit einem Schrader-Pumpenaufsatz
aufzupumpen, benötigst du einen Presta-Adapter (im Fachhandel erhältlich),
der nach dem Lösen des Ventils auf den Ventilschaft aufgeschraubt wird.
Der Adapter passt in den Schrader-Pumpenaufsatz. Schließe das Ventil nach
dem Aufpumpen. Um Luft aus einem Presta-Ventil herauszulassen, öffnen die
Kontermutter des Ventils und drücke auf den Ventilstift.
WARNUNG: WIR EMPFEHLEN DIR DRINGEND, WÄHREND DER AUSFAHRT EINEN
ERSATZSCHLAUCH MITZUFÜHREN, ES SEI DENN, DAS FAHRRAD IST MIT SCHLAUCHLOSEN
REIFEN AUSGESTATTET. DAS FLICKEN EINES SCHLAUCHES IST EINE NOTREPARATUR.
WENN DU DEN FLICKEN NICHT RICHTIG ANBRINGST ODER MEHRERE FLICKEN AUFKLEBST,
KANN EINE WEITERE REIFENPANNE AUFTRETEN, WAS DAZU FÜHREN KANN, DASS DU DIE
KONTROLLE VERLIERST UND STÜRZT. ERSETZE EINEN GEFLICKTEN SCHLAUCH SO SCHNELL
WIE MÖGLICH.
5. WARTUNG
WARNUNG: DER TECHNOLOGISCHE FORTSCHRITT HAT FAHRRÄDER UND FAHRRAD-
KOMPONENTEN KOMPLEXER GEMACHT UND DAS INNOVATIONSTEMPO STEIGT. DIESES HAND-
BUCH KANN NICHT ALLE INFORMATIONEN ENTHALTEN, DIE FÜR EINE ORDNUNGSGEMÄSSE
REPARATUR UND/ODER WARTUNG DEINES FAHRRADS ERFORDERLICH SIND. UM DIE WAHR-
SCHEINLICHKEIT EINES UNFALLS ODER EINER MÖGLICHEN VERLETZUNG ZU MINIMIEREN, IST
ES WICHTIG, DASS DU SÄMTLICHE REPARATUR ODER WARTUNG, DIE NICHT AUSDRÜCKLICH
IN DIESEM HANDBUCH BESCHRIEBEN IST, VON PROPAIN ODER EINEM FAHRRADHÄNDLER
DURCHFÜHREN LÄSST. EBENSO WICHTIG IST, DASS DEIN INDIVIDUELLER WARTUNGSBEDARF
VON DEINEM FAHRSTIL BIS ZUR GEOGRAFISCHEN LAGE BESTIMMT WIRD. WENDE DICH AN
PROPAIN ODER DEINEN HÄNDLER, UM HILFE BEI DER BESTIMMUNG DEINES WARTUNGSBE-
DARFS ZU ERHALTEN.
WARNUNG: VIELE FAHRRADSERVICE- UND REPARATURARBEITEN ERFORDERN
SPEZIELLE KENNTNISSE UND WERKZEUGE. NEHME KEINE EINSTELLUNGEN ODER WARTUNGS-
ARBEITEN AN DEINEM FAHRRAD VOR, BIS DU VON PROPAIN ODER VON DEINEM HÄNDLER
ERFAHREN HAST, WIE DU DIESE RICHTIG DURCHFÜHREN KANNST. EINE UNSACHGEMÄSSE
EINSTELLUNG ODER WARTUNG KANN ZU SCHÄDEN AM FAHRRAD ODER ZU EINEM UNFALL
FÜHREN, DER ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN KANN.
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