// BETRIEBSANLEITUNG
E. PEDALE
1. Im Englischen nennt man es „Toe Overlap“. Damit ist gemeint, dass deine Fußspitze das
Vorderrad berühren kann, wenn du ein-lenkst, während sich ein Pedal in der vordersten
Position bendet. Dies ist bei Fahrrädern mit kleinem Rahmen üblich und wird vermieden,
indem man bei scharfen Kurven das Innenpedal nach oben und das Außenpedal nach unten
hält. Bei jedem Fahrrad verhindert diese Technik auch, dass das Innenpedal in einer Kurve
auf den Boden aufschlägt.
HINWEIS: Eine Änderung der Reifengröße oder der Kurbelarmlänge wirkt sich auf „Toe
Overlap“ aus.
WARNUNG: „TOE OVERLAP“ KANN DAZU FÜHREN, DASS DU DIE KONTROLLE VERLIERST
UND STÜRZT. FRAGE PROPAIN ODER DEINEN HÄNDLER, OB DIE KOMBINATION AUS RAHMENGRÖ-
SSE, KURBELARMLÄNGE, PEDALKONSTRUKTION UND SCHUHEN ZU „TOE OVERLAP“ FÜHRT. UN-
ABHÄNGIG DAVON, OB DU „TOE OVERLAP“ HAST ODER NICHT, MUSST DU DAS INNENPEDAL NACH
OBEN UND DAS AUSSENPEDAL NACH UNTEN HALTEN, WENN DU SCHARFE KURVEN MACHST.
2. Einige Fahrräder sind mit Pedalen ausgestattet, die scharfkantige und potenziell
gefährliche Oberächen haben. Diese Oberächen wurden entwickelt, um die Sicherheit
zu erhöhen, indem sie den Halt zwischen dem Schuh des Fahrers und dem Pedal erhöhen.
Wenn dein Fahrrad über ein solches Pedal verfügt, musst du besonders vorsichtig sein, um
schwere Verletzungen durch die scharfkantigen Oberächen der Pedale zu vermeiden. Je
nach Fahrstil oder Könnensstufe kannst du ein weniger aggressives Pedaldesign bevor-
zugen oder mit Schienbeinschoner fahren. PROPAIN oder dein Händler kann dir eine Reihe
von Möglichkeiten aufzeigen und entsprechende Empfehlungen geben.
3. Pedalhaken und -riemen sind ein Mittel, um die Füße richtig zu positionieren und an den
Pedalen zu halten. Der Pedalhaken positioniert den Fußballen über der Pedalachse, wodurch
eine Maximale Tretkraft erreicht wird. Der angezogene Pedalriemen hält den Fuß während
des gesamten Drehzyklus des Pedals. Während Pedalhaken und -riemen einen gewissen
Nutzen mit jeder Art von Schuhen bieten, arbeiten sie am effektivsten mit Cycling-Schuhen,
die für die Verwendung mit Pedalhaken entwickelt wurden. PROPAIN oder dein Händler kann
dir erklären, wie Pedalhaken und Riemen funktionieren. Schuhe mit tiefen Prolsohlen oder
Einfassungen, die es dir erschweren könnten, in das Pedal ein- bzw. auszusteigen, sollten
nicht mit Pedalhaken und -riemen verwendet werden.
WARNUNG: DAS EIN- UND AUSSTEIGEN MIT PEDALHAKEN UND -RIEMEN ERFORDERT
FERTIGKEITEN, DIE NUR DURCH ÜBUNG ERLERNT WERDEN KÖNNEN. BIS ES ZU EINEM REFLEX
WIRD, ERFORDERT DIE TECHNIK KONZENTRATION, DIE DICH ABLENKEN KANN UND DAZU
FÜHRT, DASS DU DIE KONTROLLE VERLIEREN UND STÜRZEN KÖNNTEST. ÜBE DEN GEBRAUCH
VON PEDALHAKEN UND -RIEMEN DORT, WO ES KEINE HINDERNISSE, GEFAHREN ODER VERKEHR
GIBT. HALTE DIE RIEMEN LOCKER UND ZIEHE SIE NICHT AN, BIS ES DEINE TECHNIK UND DEIN
VERTRAUEN IN DAS EIN- UND AUSSTEIGEN DER PEDALE RECHTFERTIGT. FAHRE NIEMALS IM
STRASSENVERKEHR MIT ENGEN ZEHENRIEMEN.
4. Klickpedale (manchmal auch „Step-in-Pedale“ genannt) sind ein weiteres Mittel, um
die Füße sicher in der richtigen Position zu halten, um maximale Tretleistung zu erzielen.
Sie haben an der Sohle des Schuhs eine Platte, ein sogenanntes „Cleat“, welches in eine
passende, federbelastete Halterung am Pedal einrastet. Du klickst dich nur mit einer ganz
bestimmten Bewegung ein oder aus, die geübt werden muss, bis sie instinktiv beherrscht
wird. Klickpedale erfordern spezielle Schuhe, die mit dem verwendeten Pedal bzw. Pedal-
platte kompatibel sind.
Viele Klickpedale sind so konzipiert, dass der Fahrer die erforderliche Kraft zum Ein- und
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