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FRANÇAIS
IX.
M. ESSIEU ARRIÈRE
L’ajustement le plus important du fauteuil Quickie est celui de la position de l’essieu arrière.
Le centre de gravité et l’inclinaison des roues sont déterminés par ce réglage.
1. Ajustement du centre de gravité
AVERTISSEMENT
Plus les roues arrière sont déplacées vers l’avant, plus votre fauteuil risque de
basculer en arrière. Effectuez les ajustements progressivement, et faites vérifi-
er la stabilité du fauteuil par un observateur. Nous vous conseillons d'utiliser les
a
nti-basculants jusqu'à ce vous vous soyez habitué(e) au changement et que
vous soyez certain(e) de ne pas risquer de basculer. Référez-vous aux notices
d'avertissement de la Section VI (« Chutes et basculements »).
REMARQUE – La modification du centre de gravité peut affecter la hauteur du siège à l’arrière (Section K),
le pincement des roues arrière (Section M-3) et la perpendicularité des roues avant (Section P). Si
vous changez la position du centre de gravité, modifiez les autres réglages si nécessaire.
REMARQUE – La modification du centre de gravité du fauteuil oblige à changer l’emplacement des verrous
de roue (si fournis). Voir la Section R pour des instructions sur l’ajustement des verrous de roue.
REMARQUE – La plage d’ajustement peut être limitée par la configuration du fauteuil et les options choisies.
Quickie Q7 réglable
Vous pouvez ajuster la position de votre centre de gravité en déplaçant les deux colliers de
plaque d’essieu (A) vers l’avant ou vers l’arrière sur le tube du siège (B). Un déplacement
vers l’avant raccourcit l’empattement des roues et allège l’avant, rendant le fauteuil plus facile
à manœuvrer. Un déplacement vers l’arrière rend le fauteuil plus stable et moins susceptible
de basculer vers l'arrière.
Pour ajuster l’emplacement du centre de gravité, retirez les deux roues arrière. Desserrez les 4
vis (C) (2 par côté) fixant les plaques d'essieu (A) aux tubes du siège. Faites glisser les deux colliers
d’axe vers l’avant ou vers l’arrière le long du tube du siège jusqu’à la position désirée. Vérifiez que
les deux côtés sont symétriques avant de serrer les vis. Serrez les vis à 7 Nm (62 pouces-livres).
Une fois les colliers de plaque d’essieu fixés en place, montez les roues arrière. Installez-vous
sur le fauteuil et manœuvrez-le avec un assistant pour vous habituer au nouvel ajustement.
Quickie Q7 rigide actif
REMARQUE – La modification du centre de gravité du fauteuil oblige à changer l’emplacement des verrous
de roue (si ceux-ci sont fournis). Voir la Section R pour des instructions sur l’ajustement des ver-
rous de roue.
REMARQUE – Réglage d’inclinaison actif : La plaque d'essieu est soudée en fonction des spécifications de
centre de gravité de la commande.
REMARQUE – Le collier d’inclinaison doit être centré sur le tube d’inclinaison, sauf quand le centre de grav-
ité est réglé à 0,5 po (1,27 cm) ou 4 po (10,16 cm).
Vous pouvez changer la position du centre de gravité en déplaçant les colliers du tube d’incli-
naison (D) vers l’avant ou vers l’arrière. Un déplacement vers l’avant des colliers du tube
d’inclinaison raccourcit l’empattement des roues et allège l’avant, rendant le fauteuil plus
facile à manœuvrer. Un déplacement vers l’arrière des colliers du tube d’inclinaison rend le
fauteuil plus stable et moins susceptible de basculer vers l'arrière.
Pour ajuster l’emplacement du centre de gravité, retirez les deux roues arrière. Enlevez les 4
vis, (E) (2 par côté) fixant le collier du tube d’inclinaison à la monture du tube (F). Faites gliss-
er les deux colliers du tube d’inclinaison vers l'avant ou vers l'arrière (de façon symétrique)
jusqu'à la position désirée, en vérifiant que les trous des colliers sont alignés avec la monture
du tube d’inclinaison. Vérifiez que les deux côtés sont symétriques avant de serrer les vis.
Serrez les vis (A) à 7 Nm (62 pouces-livres). Une fois les colliers du tube d’inclinaison fixés,
montez les roues arrière. Installez-vous sur le fauteuil et manœuvrez-le avec un assistant
pour vous habituer au nouvel ajustement.
2. Inclinaison des roues
L’inclinaison des roues, dont la position relative angulaire est illustrée (G), confère une stabil-
ité latérale plus grande grâce à un écartement et un angle plus grands de la base des roues.
Elle permet de tourner plus rapidement et d’accéder plus facilement à la partie supérieure
des mains courantes.
L’inclinaison des roues est déterminée par des paires de goupilles d’inclinaison interchange-
ables et disponibles auprès de votre fournisseur agréé en angles de 0°, 3° et 6°.
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26
25
G
27
A
C
B
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26
D
E
F
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