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INBETRIEBNAHME
• Öffnen Sie alle Ventile und lassen Sie den Motor an.
• Warten Sie, bis die Selbstfüllung der Leitung erfolgt.
5. WARTUNG
• Reinigen Sie den Korb im Vorlter regelmässig, um einen Druckabfall zu
vermeiden. Behandeln Sie den Korb dabei schonend.
• Falls die Pumpe stehen bleiben sollte, vergewissern sie sich, dass die Amper-Zahl
des Motors mit der auf der Geräteplakette vom Hersteller angegebenen Amperzahl
übereinstimmt, oder darunter liegt. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen
Kundendienst in Ihrer Nähe.
• Wenn die Amperezahl höher ist, setzen Sie sich bitte mit dem Hersteller in
Verbindung.
• Wenn die Pumpe eine Zeit lang nicht in Betrieb genommen werden soll, entleeren
Sie sie bitte vorher. Dies ist besonders in kalten Gegenden wichtig, wo die Rohre
sonst einfrieren könnten.
• Um die Pumpe zu leeren, ziehen Sie den Stöpsel vom Gehäuse der Pumpe (siehe
Ersatzteil Zeichnen).
• Reingen Sie bei jedem Öffnen des Vorlters die Dichtung. So stellen Sie sicher,
dass der Deckel immer dicht schliesst (Abb. 5).
6. ABBAU
• Der Motorblock kann von der Pumpe getrennt werden, ohne vorher die
Ansaugleitungen und den Pumpenantrieb abzumontieren.
• Um den Motorblock von der Pumpe zu trennen, lösen Sie die Verbindungsschrauben
(siehe Ersatzteil Zeichnen).
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