www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
40
|
IT
Controllare regolarmente il livello dell’olio.
-
ermeticità dei collegamenti idraulici e dei raccordi a
vite. Se necessario, serrare.
Gli allacciamenti e le riparazioni all‘impianto elettrico
possono essere eseguiti soltanto da un elettricista
Quando si chiedono informazioni fornire i seguenti
dati:
• Costruttore del motore
• Tipo di alimentazione del motore
•
Informazioni sul Servizio Assistenza
Si deve tenere presente che le seguenti parti di que-
sto prodotto sono soggette a un‘usura naturale o do-
vuta all‘uso ovvero che le seguenti parti sono neces-
sarie come materiali di consumo.
Parti soggette ad usura *: splitting cuneo / gap guide
longarone, olio idraulico
* non necessariamente compreso tra gli elementi for-
niti!
• Chiudere Vite za spurgo dell’Olio 12a.
• Riempire con 4 l di olio nuovo servendosi di un im-
buto pulito.
• Avvitare nuovamente l’astina dell’olio.
Smaltire l’olio dismesso presso il centro di rac-
colta. E’ vietato scaricare l’olio dismesso nel ter-
reno o smaltirlo unitamente ai comuni riuti.
Consigliamo di utilizzare oli della serie HLP 32.
Cilindro dello spaccalegna
dell’uso. Questo procedimento deve essere ripetuto
-
cante. Il cilindro non deve funzionare a secco.
Impianto idraulico
da serbatoio dell’olio, pompa dell’olio e valvola di co-
mando:
Il sistema, completato in fabbrica, non deve essere
15. Risoluzione dei guasti
La seguente tabella indica dei sintomi di malfunzionamento e descrive come porvi rimedio, qualora la macchina non
-
stenza.
Guasto Possibili cause Soluzione
La pompa idraulica non
funziona
Assenza di tensione
Controllare se le linee hanno alimentazione di
corrente
disattivato
L‘interruttore termico si riattiva dopo il
raffreddamento del motore. Il motore può
essere riavviato
La colonna non si muove
verso il basso
Livello dell‘olio basso.
Controllare il livello dell‘olio e provvedere al
rabbocco.
Commutazione a 2 mani difettosa
Presenza di sporco nella guida della
colonna
Pulire la colonna
Il motore si avvia, ma la
colonna non si muove verso
il basso
Errato senso di rotazione del motore
a corrente trifase
del motore
To Next Page
Loading...
