73DK
• Vær opmærksom på vinkel og dimensioner. Hvis
kæden ikke er korrekt slebet, eller dybden er for
lille, er der en øget risiko for rekyleffekter og der-
af kvæstelser! Kæden kan ikke fastgøres på sty-
reskinnen. Det er derfor bedst at fjerne kæden fra
skinnen og derefter slibe.
• Vælg et egnet slibeværktøj til savkædedelen.
Savkædebanen (fx 3/8 ”) er markeret nederst på
hvert blad.
Brug kun specielle ler til kædesav!
Andre ler har den forkerte form og det forkerte snit.
Vælg ldiameter i henhold til din kædebane. Vær og-
så opmærksom på vinklen ved slibning af kædens
kniv.
A = Filevinkel
B = Sidepladevinkel
Vinklen skal også overholdes for alle knive.
Med ujævne vinkler vil kæden køre uregelmæssigt,
slides hurtigt og nedbrydes alt for tidligt.
Derfor kan disse krav kun opfyldes med tilstrækkelig
og regelmæssig vedligeholdelse:
• Brug en lholder
En lholder skal anvendes, når savkæden slibes
med hånden. Den korrekte levinkel er markeret
på lholderen.
• Hold len vandret (vinkelret på styreskinnen) og
l efter vinkelmarkeringerne på lholderen. Placér
lholderen på den øverste plade og på dybdemå-
leren.
• Fil altid kniven fra indersiden til ydersiden.
• Filen slibes kun i fremadgående bevægelse. Løft
den ud ved baglæns bevægelse.
• Rør ikke ved fastgørelsesstropperne og de dyna-
miske forbindelser med len.
• Drej len regelmæssigt for at undgå ensidigt slid.
• Tag et stykke hårdt træ til at fjerne grater fra de
afskårne kanter.
Alle knive skal have samme længde.
Hvis ikke, vil kæden køre uregelmæssigt, og det øger
risikoen for, at den brækker.
Smøring af gear, beskæresaks
Smør gearet hver 10. til 20. driftstime.
1. Sæt fedtpressen mod smøreniplen g. 47 (Q).
2. Pres en smule fedt ind i niplen.
Pas på! Påfyld kun lidt fedt. Undgå overfyldning.
Kontrollér hækkeklipperen for synlige fejl og
mangler som:
• løse fastgørelser
• Stærk tilsmudsning af tændrøret kan være forårsa-
get af: For højt indhold af olie i brændstofblandin-
gen, dårlig oliekvalitet, for gammel benzinblanding
eller tilstoppet luftlter.
• Skru tændrøret helt ind i gevindet med hånden.
Undgå enhver hældning af tændrøret.
• Spænd tændrøret med den medfølgende tænd-
rørsnøgle.
• Hvis du bruger en momentnøgle,
• er drejningsmomentet 12-15 Nm.
• Sæt tændrørshætten korrekt på tændrøret.
Rengøring af luftlteret (Fig. 32 - 35)
Et beskidt luftlter reducerer motorkraften på grund
af utilstrækkelig luftstrøm til karburatoren. Støv og
pollen tilstopper porerne i skumlteret. Regelmæssig
overvågning er afgørende.
• Fjern luftlterdækslet og fjern svamplterelemen-
tet.
• Montér luftlterdækslet igen, så intet falder ind i
luftkanalen.
• Vask lterelementet i varmt sæbevand, skyl det ud
og lad det tørre i luften.
OBS: Rengør aldrig luftlteret med benzin eller
brændbare opløsningsmidler.
For ikke at forkorte motorens levetid skal et beskadi-
get luftlter straks udskiftes.
m Advarsel!
Lad aldrig motoren køre uden luftlterelementet.
Pleje af styreskinnen
Drej skinnen rundt, hver gang du har slebet eller ud-
skiftet kæden. Derved undgås ensidig slid af skin-
nen, især ved toppen og bunden.
Rengør regelmæssigt
1 = åbningen til olieforsyningen
2 = oliepassagen
3 = skinnens løberille
Vedligeholdelse og slibning af savkæden
Den korrekt slebne kæde
Et korrekt slebet kæde går lige gennem træet, og det
kræver meget lidt pres. Arbejd ikke med en sløv eller
beskadiget kæde. Det øger den fysiske anstrengel-
se, øger rystelser og fører til utilfredsstillende resul-
tater og højere slid..
• Rengør kæden.
• Tjek den for revner i leddene og beskadigede nit-
ter.
• Udskift beskadigede eller slidte kædedele med
matchende reservedele, der både i form og størrel-
se svarer til de originale dele.
• Slibning af en kæde bør kun udføres af erfarne
brugere!
3
2
1
To Next Page
Loading...
Need help?
General
