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m Attention! Après arrêt du moteur, le système
de coupe continue à tourner pendant quelques se-
condes, restez donc à distance jusqu’à l’arrêt com-
plet !
9. Les instructions de travail
Travaux avec débroussailleuse/ coupe-herbe à
essence
• Familiarisez-vous tout d’abord avec l’utilisation et
la manipulation de l’appareil lorsqu’il est arrêté, si
vous travaillez pour la première fois avec ce type
de machine.
• La débroussailleuse a été conçue pour être utilisée
du côté droit du corps.
• Utilisez toujours la débroussailleuse en la tenant à
deux mains par les poignées.
• Tenez la poignée de commande avec la main droite
et la poignée du manche avec la main gauche.
• N’oubliez pas que l’outil de coupe continue à tour-
ner pendant un laps de temps après avoir lâché le
levier des gaz.
• Veillez toujours à bien régler le ralenti du moteur
de façon à ce que l’outil de coupe ne tourne plus
lorsque le levier de gaz est relâché.
• Travaillez toujours à un régime élevé pour assurer
un meilleur résultat de coupe.
• Manipulez l’appareil avec un mouvement régulier
en forme d’arc de cercle de gauche à droite puis
de droite à gauche. Répétez ce geste en passant à
l’étape suivante. Fig. 38
Attention : Replacez toujours l’appareil en position
de départ avant d’entamer l’étape suivante.
• Si la débroussailleuse heurte une pierre ou un
arbre, arrêtez le moteur et retirez le connecteur
de bougie, puis vériez si la débroussailleuse est
endommagée.
• Attention : Lors des travaux sur un terrain di-
cile et en pente, soyez toujours particulièrement
vigilant. Coupez l’herbe haute graduellement an
d’éviter de surcharger l’appareil. Pour ce faire, cou-
pez d’abord la partie haute et ensuite procédez par
étapes.
• Portez toujours des lunettes de protection et une
protection auditive et lors des travaux d’élagage,
un casque de sécurité.
• Utilisez la lame de taillis pour éclaircir les fourres,
la végétation sauvage, les peuplements de jeunes
arbres (diamètre de tronc max. de 2 cm) et l’herbe
haute.
• En cas d’utilisation d’outils de coupe métalliques, il
y a essentiellement le risqué d’un rebond lorsque
l’outil se heurte contre un obstacle dur (pierres,
arbres, branches etc.).
• Dans ce cas, l’appareil est repousse dans le sens
inverse de rotation.
• Vériez que toutes les pièces de l'appareil ont été
solidement xées.
• Vériez que tous les dispositifs de sécurité sont en
bon état.
Démarrage Fig. 17, 19-23
Une fois que la machine a été correctement assem-
blée, démarrez le moteur comme suit :
1. Mettez l'interrupteur du moteur sur la position
ON. Fig. 20
2. Mettez la manette de starter sur la position.
Fig. 20
3. Appuyez sur la pompe à carburant plus de 5 fois.
Fig. 19
4. Tirez la poignée du lanceur (9) 3 à 5 fois pour
démarrer le moteur. Fig. 21
ATTENTION : Ne jamais poser le pied sur le
manche ou s’agenouiller dessus.
5. Lorsque le moteur est lancé, attendez brièvement
et placez le levier du starter à la position indiquée
en Fig. 22
6. Pour mettre l’outil en marche, actionnez le levier
de mise en route (8) avec la paume de la main et
le levier d’accélérateur(11) avec les doigts. Plus
vous appuyez sur le levier d’accélérateur plus le
régime augmente. Lorsque vous lâchez le levier
d’accélérateur, le moteur se met au ralenti et l’ou-
til de coupe s’arrête Fig. 30. L’outil de coupe ne
doit pas tourner ou se déplacer au ralenti !
7. Si des problèmes se produisent, placez immé-
diatement l’interrupteur (7) du moteur sur « 0 »
an que le moteur s’arrête. Attention ! L’outil de
coupe peut se mouvoir pendant encore quelques
secondes Fig. 23
8. En cas d’urgence, il est possible de presse sur le
bouton de sécurité (m) du baudrier. Dans ce cas,
la machine se détache immédiatement du bau-
drier et tombe au sol. Fig. 17
9. Pour lancer le moteur lorsqu’il est chaud, vous
pouvez placer le starter en position « démarrage
à chaud et fonctionnement normal »
Remarque: si le moteur ne démarre toujours pas au
bout de plusieurs essais, veuillez lire le paragraphe «
dépannage ».
Remarque : tirez toujours le câble du lanceur per-
pendiculairement. Si vous le tirez en lui faisant faire
un angle, une friction aura lieu au niveau de l’oeillet.
Ce frottement endommage le câble qui s‘use plus
vite.
Maintenez toujours la poignée de lanceur lorsque le
câble se remet en position initiale.
Ne laissez jamais le lanceur se remettre en place
brusquement.
Remarque : Ne démarrez pas le moteur dans des
herbes hautes
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